Dongfeng FREE 2025 versie 318KM Middelgrote tot grote SUV, CLTC uitgebreid bereik 1458KM
| Plaats van herkomst | China |
|---|---|
| Merknaam | Dongfeng Group Brand |
| Modelnummer | JF-FREE 318 |
| Min. bestelaantal | 2 eenheden |
| Prijs | FCA (email reply based on different models) |
| Levertijd | 30-45 dagen |
| Betalingscondities | T/T |
| Levering vermogen | minder dan 1000 stuks/maand (bestellingen moeten 30 dagen van tevoren worden gedaan indien meer dan |
Neem contact met me op voor gratis monsters en coupons.
WhatsAppen:0086 18588475571
WECHAT: 0086 18588475571
Skypen: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
x| Markeren | Dongfeng FREE 2025 versie 318KM |
||
|---|---|---|---|
| Model van het voertuig | Gratis 2025 versie 318 318KM Achterwiel aandrijving touring versie |
GRATIS 2025 versie318 259KM 4WD Exploration Edition |
| Basisparameters | ||
| Voertuigniveau | Middelgrote tot grote SUV's | Middelgrote tot grote SUV |
| Energietype | Vergroot bereik | Vergroot bereik |
| Emissienormen | Nationaal VI | Nationaal VI |
| Starttijd | 2024.06 | 2024.06 |
| CLTC-afstand voor alleen elektrisch gebruik ((km) | 318 | 259 |
| Snel oplaadtijd van de batterij (uren) | 0.43 | 0.43 |
| Batterij langzame oplaadtijd (uren) | 6.5 | 6.5 |
| Bereik van snelladen van de batterij (%) | 30-80 | 30-80 |
| Bereik van langzame oplaadtijd van de batterij (%) | 20 tot 100 | 20 tot 100 |
| Maximaal vermogen (kW) | 200 | 360 |
| Maximaal koppel (N-m) | 410 | 720 |
| Transmissie | Eenversnellingsbak voor elektrische voertuigen | Eenversnellingsbak voor elektrische voertuigen |
| Carrosserie | 5-deurs 5-zits SUV | 5-deurs 5-zits SUV |
| Motor | 1.5T 150马力L4 1.5T 150 HP L4 | 1.5T 150马力L4 1.5T 150 HP L4 |
| Motor | 268 | 482 |
| Lengte * Breedte * Hoogte (mm) | 4905*1950*1645 | 4905*1950*1645 |
| Officiële acceleratietijd (s) 0-100 km/h | 7.6 | 4.5 |
| Maximale snelheid (km/h) | 180 | 200 |
| Het totale brandstofverbruik van de WLTC (L/100 km) | 0.5 | 0.6 |
| Het laagste brandstofverbruik tijdens het opladen (L/100km) WLTO |
6.19 | 6.69 |
| Gewicht van de rem ((kg) | 2150 | 2260 |
| Maximale volle ladingmassa (kg) | 2525 | 2635 |
| Carrosserie | ||
| Lange ((mm) | 4905 | 4905 |
| Breedte ((mm) | 1950 | 1950 |
| Hoogte ((mm) | 1645 | 1645 |
| Wielbasis ((mm) | 2960 | 2960 |
| Voorwielbaan (mm) | 1654 | 1654 |
| Achterwielbaan (mm) | 1647 | 1647 |
| Minimale grondvrijheid bij volle belasting (mm) | 150 | - Wat? |
| Minimale bodemvrijheid zonder belasting (mm) | 170 | - Wat? |
| Aankomsthoek ((°) | 18 | 18 |
| Vertrekhoek ((°) | 25 | 25 |
| Minimale draaiband (m) | 5.75 | 5.75 |
| Lichaamsstructuur | SUV's | SUV's |
| Dooropeningsprocedure | Schommeldeur | Schommeldeur |
| Aantal deuren (nummers) | ●5 | ●5 |
| Aantal stoelen (stoelen) | 5 | 5 |
| De capaciteit van de brandstoftank (L) | 56 | 56 |
| Volume van de romp (L) | 560-1320 | 560-1320 |
| Motor | ||
| Motormodel | DAM15NTDE | DAM15NTDE |
| Verplaatsing ((mL) | 1499 | 1499 |
| Verplaatsing ((L) | 1.5 | 1.5 |
| Inlaatformulier | Turboladers | Turboladers |
| Inrichting van de motor | Transversaal | Transversaal |
| Cylinderopstelling | L | L |
| Aantal cilinders | 4 | 4 |
| Aantal kleppen per cilinder | 4 | 4 |
| Compressieverhouding | 15 | 15 |
| Air Supply | DOHC | DOHC |
| Maximaal paardenvermogen (Ps) | 150 | 150 |
| Maximaal vermogen (kW) | 110 | 110 |
| Maximaal vermogen (rpm) | 5500 | 5500 |
| Maximaal koppel (N·m) | 220 | 220 |
| Maximaal koppel (rpm) | 2500-4000 | 2500-4000 |
| Maximaal netto vermogen (kW) | 110 | 110 |
| Motorspecifieke technologieën | Millercyclus | Millercyclus |
| Energie-type | Vergroot bereik | Vergroot bereik |
| Brandstofkwaliteit | 95 | 95 |
| Brandstofvoorziening | Directe injectie | Directe injectie |
| Materiaal van het cilinderkopje | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering |
| Cylindermateriaal | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering |
| Emissienormen | Nationaal VI | Nationaal VI |
| Motor | ||
| Voormotormodel | - Wat? | TZ200XSP10 |
| Achtermotormodel | TZ220XSP01 | TZ220XSP01 |
| Motortype | Permanente magneet/synchrone | Permanente magneet/synchrone |
| Totaal motorvermogen (kW) | 200 | 360 |
| Totaal motorpaardenkracht (P) | 268 | 482 |
| Totaal koppel van de motor (N·m) | 410 | 720 |
| Maximaal vermogen van de voormotor (kW) | - Wat? | 160 |
| Maximaal koppel van de voormotor (N-m) | - Wat? | 310 |
| Maximaal vermogen van de achtermotor (kW) | 200 | 200 |
| Maximaal koppel van de achtermotor (N·m) | 410 | 410 |
| Aantal aandrijfmotoren | Eenmotor | Doppelmotoren |
| Motoropstelling | Achterste | Voor + achter |
| Type batterij | ●Lithiumbatterij | ●Lithiumbatterij |
| Celmerk | ●CATL | ●CATL |
| Unieke technologie voor batterijen | Amberbatterijsystemen | Amberbatterijsystemen |
| Batterijkoelmethode | Vloeibare koeling | Vloeibare koeling |
| CLTC-afstand met uitsluitend elektrisch vermogen (km) | 318 | 259 |
| CLTC-omvattend bereik (km) | 1458 | 1357 |
| Batterijenergie (kWh) | 43 | 43 |
| Energieverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 20.5 | 23.1 |
| Snel opladen | Ondersteuning | Ondersteuning |
| Snel oplaadtijd van de batterij (uren) | 0.43 | 0.43 |
| Batterij langzame oplaadtijd (uren) | 6.5 | 6.5 |
| Batterij snel oplaadcapaciteitsbereik (%) | 30-80 | 30-80 |
| Bereik van de capaciteit voor langzaam opladen van de batterij (%) | 20 tot 100 | 20 tot 100 |
| Locatie van de interface voor traag opladen | Links achterkant van de auto | Links achterkant van de auto |
| Sneloplaadinterface-locatie | Links achterkant van de auto | Links achterkant van de auto |
| Externe wisselstroomontladingskracht (kW) | 3.6 | 3.6 |
| Minimale toelaatbare waarde van de externe ontlading (%) | 10 | 10 |
| Transmissie | ||
| Afkorting | Eenversnellingsbak voor elektrische voertuigen | Eenversnellingsbak voor elektrische voertuigen |
| Aantal tandwielen | 1 | 1 |
| Type versnellingsbak | Versnellingsbak met vaste versnellingsverhouding | Versnellingsbak met vaste versnellingsverhouding |
| Rijmodus | ●Achtermotor, achterwielaandrijving | ●Dual-motor vierwielaandrijving |
| Verpakking met vierwielaandrijving | - Wat? | ● Elektrische vierwielaandrijving |
| Type voorwiel | ●Dubbele wishbone onafhankelijke suspensie | ●Dubbele wishbone onafhankelijke suspensie |
| Tipe achterste vering | ●Multi-link onafhankelijke suspensie | ●Multi-link onafhankelijke suspensie |
| Soort bijstand | ●Elektrische krachtassistentie | ●Elektrische krachtassistentie |
| Vervaardiging van voertuigen | Draagvlak | Draagvlak |
| Wielrem | ||
| Voorremtype | ● Geventileerd schijftype | ● Geventileerd schijftype |
| Type achterrem | ● Geventileerd schijftype | ● Geventileerd schijftype |
| Parkeerremtype | ●Elektronisch parkeren | ●Elektronisch parkeren |
| Specificaties voor de voorwiel | ●255/45 R20 | ●255/45 R20 |
| Specificaties van de achterband | ●255/45 R20 | ●255/45 R20 |
| Specificaties voor reservebanden | ● Geen | ● Geen |
Free 318, Highway Traveler, bereik 1458 km, volledig elektrisch bereik 318 km, het sterkste chassis in dezelfde klasse,volledig aluminium onderstel ophanging+voorste vier kogelverbinding dubbel wishbone L2.9 geavanceerd intelligent rijden, Baidu Apollo L2.9 geavanceerd intelligent geassisteerd rijden 2.0
![]()
![]()
![]()
![]()


