Kun je de eisen van het digitale tijdperk aanvullen?
Na mechanisatie, elektrificatie en informativering wordt Industrie 4.0 een nieuwe fase van de productie-revolutie.Onder wie de digitale transformatie de belangrijkste stimulans isTegelijkertijd worden de "vijf moderniseringen" met lichtgewicht, elektrificatie, intelligentie, netwerken,en delen als kern leiden de nieuwe richting van de automobielindustrie.
Geconfronteerd met de golf van veranderingen en vertrouwen op Dongfeng's 52 jaar ervaring in de auto-industrie,Lantu Motors integreert wereldwijde geavanceerde productietechnologieën en -concepten en neemt wereldwijd toonaangevende technologieën aan, zoals het Internet of Things, big data, edge cloud en kunstmatige intelligentie om een wereld te bouwen die voldoet aan Industry 4.0 normen.
Sinds de eerste publieke verschijning eind augustus, heeft de digitale fabriek van Dongfeng Motor veel bezorgdheid gewekt in de industrie.samen met media zoals Auto Business Review, China Quality News Network, en Auto Home, gingen naar Dongfeng Lantu om de weinig bekende 'geheimen' van de digitale fabriek te verkennen.
Efficiënte en intelligente stempelwerkplaats voor het smeden van staalstaven van Dongfeng
Het stempelen is het eerste proces bij de productie van een voertuig en het is ook de eerste stop voor verslaggevers om de locatie te bezoeken.
In de ruime en schone werkplaatsen van de Dongfeng Motor Factory, loopt de productielijn met hoge snelheid.je kunt zien dat de stalen platen zijn gegaan door de processen van punching, flensen, vormgeven, etc., en uiteindelijk worden wat elk lichaamsdeel nodig heeft.
De Dongfeng Lantu-perslijn is de eerste staal-aluminium gemengde productielijn van Dongfeng, met flexibiliteit, verfijning en een hoge efficiëntie die tot de beste ter wereld behoort.Volgens de leidinggevende van de stempelwerkplaatsIn vergelijking met de traditionele hogesnelheidsstempellijn beschikt de Lantu-stempelwerkplaats over een reeks geavanceerde technologieën, zoals CNC-hydraulische technologie,die de scheuren en rimpels van de onderdelen tijdens het plaatvorming- en rekproces beter kan voorkomen, en de fouten van verschillende processen op het laagst mogelijke niveau te controleren om een nauwkeurige en efficiënte productie te garanderen.
Op dit moment is de productiesnelheid van de werkplaats 1 stuk in 7 seconden, tot 4 seconden per stuk.De verslaggever merkte op dat aan het einde van de geautomatiseerde productie perslijn, is er een handmatige kwaliteitsinspectie. De werknemers maakten nauwkeurige onderscheidingen op basis van de verschillende inspectiepunten, waarbij lichtinspectie, handtocht, oliesteneninspectie en andere methoden werden gebruikt,met de nadruk op de gedetailleerde inspectie van stempelonderdelen, scheuren, vervorming, inperking, markeringen, enz.
Er moet worden gewaarborgd dat de grootte van de gaatjes op het oppervlak van de onderdelen minder dan 10 micron bedraagt; de borrelbeheersende delen van de onderdelen zijn gegarandeerd binnen 0,15 mm,en de niet-beheersende onderdelen zijn gegarandeerd binnen 0.3 mm. Het foutpercentage is beter dan dat van traditionele luxe merken.onze operators moeten een strenge opleiding volgen en efficiënte kwaliteitsinspectie- en beoordelingscapaciteiten hebben.
Naast de stempellijn is ook een speciale 3D-stempelruimte.Een 3D coördinaten detectie instrument wordt gebruikt om willekeurige inspecties uit te voeren op elke partij van het stempelen van onderdelen om de nauwkeurigheid en stabiliteit van de onderdelen strikt te controleren.
Vanwege de sterke stempelwaarborg, neemt Dongfeng Lantu FREE de eerste TRB+Patch composietstructuur termovormige A-pilaar van de wereld aan,en de B-zuil neemt TRB aluminium-silicium coating thermoformed materiaalHet is de eerste keer dat in de wereldmodellen de deur tegen botsing van aluminium-siliciumcoatingmateriaal van 2000MPa wordt gebruikt.en zijn kracht heeft het toonaangevende niveau in de industrie bereikt.
Volledig geautomatiseerde laswerkplaats, hoge kosten voor kwaliteitscontrole om te zorgen voor 0-defect
In tegenstelling tot de arbeidsintensieve indruk van traditionele laswerkplaatsen, wordt de laswerkplaats Lantu gedomineerd door robots.en de afzonderlijke onderdelen in een prachtig wit lichaam stap voor stap in de vliegende las geassembleerdDit vereist slechts een klein aantal operators om de productieapparatuur en de kwaliteitscontrole te voltooien.
Op de lijn van de gondel gebruikt de bediener hulpmiddelen om de gelaste onderdelen over te brengen naar het machine-eiland dat bestaat uit vele robots.een volledige motornavel wordt gelast en automatisch overgebracht naar de volgende lijnDe operatoren controleren de uitrusting en de kwaliteit gedurende het hele proces.
De automatiseringsgraad van de laswerkplaats bedraagt 99%, en het laswerk van het gehele voertuig wordt automatisch afgerond door robots.We hebben ook's werelds toonaangevende lichtgewicht technologie zoals laser lassen.
Liu Kun, de persoon die verantwoordelijk is voor de stempel- en lasfabriek,De Commissie heeft in het kader van haar evaluatie van de resultaten van de onderzoeksprocedure in het kader van de evaluatie van de resultaten van de evaluatie van de evaluatie van de resultaten van de evaluatie van de evaluatie van de evaluatie van de evaluatie van de evaluatie van de evaluatie van de evaluatie van de evaluatie van de evaluatie van de evaluatie.De productie-efficiëntie is uiterst hoog.
Tegelijkertijd,de werkplaats maakt volledig gebruik van automatische identificatietechnologie om onbemande operaties te realiseren en automatische verbinding tussen lijnen om de productie-efficiëntie en het kwaliteitscontroleniveau te maximaliseren.
In alle hoeken van de werkplaats zijn veilige en complete intelligente lasapparatuur geplaatst.8 robots worden ingezet om traditionele buigsweiswerkers te vervangen om de gezondheid van de werknemers te beschermen tegen stofHet gebruik van laserlassen vervangt spotlassen op de deuren en het dak van de auto, waardoor het gewicht van de carrosserie met 3 kg wordt verminderd en het uitstekende uiterlijk wordt verbeterd.Alle laserkamers zijn luchtdicht en overlapt met aluminiumplaten om het menselijk lichaam perfect te beschermen.Tijdens het lasproces worden 150 belangrijke punten van elke auto online gedetecteerd en in realtime teruggegeven om de nauwkeurigheid van het carrosserieframe te garanderen.
Om de kwaliteit van het lassen en monteren te garanderen, hebben wij een drie-niveaus inspectie systeem opgezet.5 uur voor volledige voertuiginspectieDe inspectie van het voertuig wordt om de 2 tot 4 weken uitgevoerd.
Volgens de kwaliteitsingenieur heeft Dongfeng-high-endvoertuigen een hoge kwaliteitscontrole geïnvesteerd om ervoor te zorgen dat de laskwaliteit van de producten toonaangevend is in de industrie.
Stofvrije lakwerkplaats, uniek in de vlambehandeling
De krachtige intelligente productiecapaciteit van de lakwerkplaats is ook schokkend.en de productielijn maakt ook gebruik van internationaal geavanceerde op water gebaseerde oppervlaktespraytechnologie, en vervangt de traditionele op oplosmiddel gebaseerde verf door natte bespuiting en water gebaseerde coatings.
Onze verslaggever leerde ter plaatse dat schilderen over het algemeen is verdeeld in de belangrijkste stappen van elektroforese, lijm, topcoat en afwerking.De norm voor elektroforetische verf is het anti-corrosie niveau van meer dan 10 jaar.De voorbehandelingselektrophoreselijn van de verfwerkstation Lantu is een volledig geautomatiseerde hogesnelheidsproductielijn.Het productieproces is ontworpen volgens het Europese 12-jarig anti-corrosie- en anti-roestontwerpDe fosfatatie- en elektroforeseprocessen van staalonderdelen en aluminiumonderdelen hebben het geavanceerde niveau van de industrie bereikt.
In de lakwerkplaats voltooit de robot de LASD-lijmoperatie, ongeacht de afdichting en het plakken van het lichaam in wit, of de binnenvloer, de voorwand, de wielbedekking, enz.De lijm van het chassis is slimmer.Het gebruik van 14 360 graden roterende robots, 3 vloeistof dempende robots en 3D spuitstuk sproeien.
Onder hen de bespuiting van de carrosserie vloeistof demping beslaat bijna alle bespuiting gebied van de voorwand van de carrosserie, de vloer, de wieldek en de achterste kofferbak,Het leidt de industrie met een hoge kwaliteit..
Naast de strikte zelfinspectie van de werkplaats heeft Lantu ook een unieke VES en een rigoureus uitstekend kwaliteitsbeoordelingssysteem opgezet.De beoordelaars hebben geen werkdruk en staan volledig buiten het oogpunt van de consumentStrenge controle om de kwaliteit van het product te waarborgen.
Dongfeng Car's volledig automatische hars werkplaats is uitgerust met's werelds grootste tonnage twin-screw injectie gietmachine,die efficiënt en snel kan schakelen tussen bumper en fender moldingDe totale tijd voor het spuitgieten van elk harsonderdeel bedraagt niet meer dan 60 seconden.
Het is de moeite waard om te vermelden dat zowel de volledig automatische harsworkshop als de verfworkshop een uniek vlambehandelingsproces in de industrie hebben.1, gebruik een vlam van ongeveer 8 cm hoog, snel verbranden de hars delen, en dan sproeien verf, niet alleen de kleur is puurder, maar de verf hechting is sterker.
Digitale assemblage werkplaats, technologie versterkt het merk
Om de bouw van de digitale fabriek te versnellen, werkte Lantu samen met Hubei Unicom om 5G-geavanceerde technologie volledig toe te passen om een moderne "smart manufacturing" fabriek te bouwen.
Het personeel toonde de verslaggever eerst de 5G cloudgebaseerde AGV auto en de 5G AR helm.Het cloud-gebaseerde beheersysteem kan de gecentraliseerde planning realiseren.Het is de bedoeling dat de productie van AR-helmen in de toekomst wordt verbeterd door middel van een gecentraliseerd beheer en een gecentraliseerde planning van de AGV-trolley.Operators kunnen stemopdrachten geven aan de helm en informatie uit de gezichtsbril verkrijgen om slimme operaties op afstand uit te voeren, slimme inspecties en remote assistentie, die handig en snel zijn.
Volgens berichten heeft Lantu samen met Wuhan Unicom een veilig, betrouwbaar en laag-latentie 5G-bedrijfsprivénetwerk gebouwd, dat 100% van alle bedrijfsscenario's dekt.De ontwikkeling en implementatie van 5G-industrieel internettoepassingen vorderen tegelijkertijdIn de toekomst zal het ook de bouw van volledig 5G-verbonden fabrieken versnellen en de realisatie van Lantu's flexibele productie van auto's versnellen.
Naast de 5G-technologie is de finale assemblagewerkplaats ook uitgerust met een reeks apparatuur van wereldklasse, waaronder Atlas Torque Tool in het chassis.Nadat de schroeven van elk voertuig zijn gespannen, moeten zij worden geïnspecteerd en gecontroleerd door Atlas-koppelgereedschappen, en de strekkingsgegevens worden in realtime verzameld en opgeslagen.en het is gegarandeerd dat de aanscherping is "0"Bovendien is er de eerste T-vormige flexibele body spreader ter wereld.en een 4-link verstelbare hulparm wordt gebruikt om de nauwkeurigheid en stabiliteit van de montage te verbeteren.
In vergelijking met de traditionele brandstof voertuig merk werkplaats, de Lantu assemblage fabriek heeft toegevoegd lucht ophanging testen, en de "drie machten" die de aandrijving motor assemblage, batterijpak assemblage,Het is de bedoeling dat de Commissie in het kader van de evaluatie van de resultaten van de evaluatie van de in de bijlage vermelde maatregelen, met inbegrip van de evaluatie van de resultaten van de evaluatie van de resultaten van de evaluatie, de evaluatie van de resultaten van de evaluatie en de evaluatie van de resultaten van de evaluatie en de evaluatie van de resultaten van de evaluatie en de evaluatie van de resultaten van de evaluatie en van de evaluatie van de resultaten van de evaluatie en van de evaluatie van de resultaten van de evaluatie en de evaluatie van de resultaten van de evaluatie en van de evaluatie.
Volgens de relevante persoon die verantwoordelijk is voor de Lantu-assemblagewerkplaats, heeft Lantu de front-end verkoop- en productie-back-endgegevens geopend om een volledig digitale werking te bereiken,inclusief de voertuigsoftwareversie, configuratie, functie en abnormale of normale omstandigheden van het voertuig, die 100% beschikbaarheid kunnen bereiken.
Van R&D, productie tot klantbeoordeling, heeft Lantu Auto strenge kwaliteitscontroleprocedures opgezet, door 50 nodes en 12,338 devil trainingverificatieprojecten om gebrekkige producten te elimineren en de kwaliteit van massaproductiemodellen te garanderen zodat gebruikers van een volledige "kwaliteit en nul-angst"-auto-ervaring kunnen genieten.
Daarnaast heeft Lantu ook de testweg in de fabriek gemaakt met de langste kilometers, de meest gevarieerde en de strengste technische voorwaarden onder de nieuwe mainstream auto-bouw krachten,het simuleren van de snelheidsbelemmeringenHet is de bedoeling dat de wegvervoerders de mogelijkheid krijgen om de weg te bewandelen en de weg te beveiligen.
De verwerkende industrie is een proces van voortdurende ontwikkeling. In het digitale tijdperk doorbreken we voortdurend de barrières tussen systemen en laten we informatie waarde genereren.Met de digitale constructie van fabrieken, zal het gehele productiesysteem een grotere flexibiliteit en een sterkere vermogen om risico's te vermijden hebben, en zal het effectiever aan de behoeften van de gebruikers voldoen.
De directeur van Dongfeng Motor verklaarde dat Lantu de kans zal grijpen om de nieuwe energie te ontwikkelen.Het zal ook Dongfeng Motor's gezonde ontwikkeling ondersteunen met betere productplanning en meer reserve technologieën.. .
Na mechanisatie, elektrificatie en informativering wordt Industrie 4.0 een nieuwe fase van de productie-revolutie.Onder wie de digitale transformatie de belangrijkste stimulans isTegelijkertijd worden de "vijf moderniseringen" met lichtgewicht, elektrificatie, intelligentie, netwerken,en delen als kern leiden de nieuwe richting van de automobielindustrie.
Geconfronteerd met de golf van veranderingen en vertrouwen op Dongfeng's 52 jaar ervaring in de auto-industrie,Lantu Motors integreert wereldwijde geavanceerde productietechnologieën en -concepten en neemt wereldwijd toonaangevende technologieën aan, zoals het Internet of Things, big data, edge cloud en kunstmatige intelligentie om een wereld te bouwen die voldoet aan Industry 4.0 normen.
Sinds de eerste publieke verschijning eind augustus, heeft de digitale fabriek van Dongfeng Motor veel bezorgdheid gewekt in de industrie.samen met media zoals Auto Business Review, China Quality News Network, en Auto Home, gingen naar Dongfeng Lantu om de weinig bekende 'geheimen' van de digitale fabriek te verkennen.
Efficiënte en intelligente stempelwerkplaats voor het smeden van staalstaven van Dongfeng
Het stempelen is het eerste proces bij de productie van een voertuig en het is ook de eerste stop voor verslaggevers om de locatie te bezoeken.
In de ruime en schone werkplaatsen van de Dongfeng Motor Factory, loopt de productielijn met hoge snelheid.je kunt zien dat de stalen platen zijn gegaan door de processen van punching, flensen, vormgeven, etc., en uiteindelijk worden wat elk lichaamsdeel nodig heeft.
De Dongfeng Lantu-perslijn is de eerste staal-aluminium gemengde productielijn van Dongfeng, met flexibiliteit, verfijning en een hoge efficiëntie die tot de beste ter wereld behoort.Volgens de leidinggevende van de stempelwerkplaatsIn vergelijking met de traditionele hogesnelheidsstempellijn beschikt de Lantu-stempelwerkplaats over een reeks geavanceerde technologieën, zoals CNC-hydraulische technologie,die de scheuren en rimpels van de onderdelen tijdens het plaatvorming- en rekproces beter kan voorkomen, en de fouten van verschillende processen op het laagst mogelijke niveau te controleren om een nauwkeurige en efficiënte productie te garanderen.
Op dit moment is de productiesnelheid van de werkplaats 1 stuk in 7 seconden, tot 4 seconden per stuk.De verslaggever merkte op dat aan het einde van de geautomatiseerde productie perslijn, is er een handmatige kwaliteitsinspectie. De werknemers maakten nauwkeurige onderscheidingen op basis van de verschillende inspectiepunten, waarbij lichtinspectie, handtocht, oliesteneninspectie en andere methoden werden gebruikt,met de nadruk op de gedetailleerde inspectie van stempelonderdelen, scheuren, vervorming, inperking, markeringen, enz.
Er moet worden gewaarborgd dat de grootte van de gaatjes op het oppervlak van de onderdelen minder dan 10 micron bedraagt; de borrelbeheersende delen van de onderdelen zijn gegarandeerd binnen 0,15 mm,en de niet-beheersende onderdelen zijn gegarandeerd binnen 0.3 mm. Het foutpercentage is beter dan dat van traditionele luxe merken.onze operators moeten een strenge opleiding volgen en efficiënte kwaliteitsinspectie- en beoordelingscapaciteiten hebben.
Naast de stempellijn is ook een speciale 3D-stempelruimte.Een 3D coördinaten detectie instrument wordt gebruikt om willekeurige inspecties uit te voeren op elke partij van het stempelen van onderdelen om de nauwkeurigheid en stabiliteit van de onderdelen strikt te controleren.
Vanwege de sterke stempelwaarborg, neemt Dongfeng Lantu FREE de eerste TRB+Patch composietstructuur termovormige A-pilaar van de wereld aan,en de B-zuil neemt TRB aluminium-silicium coating thermoformed materiaalHet is de eerste keer dat in de wereldmodellen de deur tegen botsing van aluminium-siliciumcoatingmateriaal van 2000MPa wordt gebruikt.en zijn kracht heeft het toonaangevende niveau in de industrie bereikt.
Volledig geautomatiseerde laswerkplaats, hoge kosten voor kwaliteitscontrole om te zorgen voor 0-defect
In tegenstelling tot de arbeidsintensieve indruk van traditionele laswerkplaatsen, wordt de laswerkplaats Lantu gedomineerd door robots.en de afzonderlijke onderdelen in een prachtig wit lichaam stap voor stap in de vliegende las geassembleerdDit vereist slechts een klein aantal operators om de productieapparatuur en de kwaliteitscontrole te voltooien.
Op de lijn van de gondel gebruikt de bediener hulpmiddelen om de gelaste onderdelen over te brengen naar het machine-eiland dat bestaat uit vele robots.een volledige motornavel wordt gelast en automatisch overgebracht naar de volgende lijnDe operatoren controleren de uitrusting en de kwaliteit gedurende het hele proces.
De automatiseringsgraad van de laswerkplaats bedraagt 99%, en het laswerk van het gehele voertuig wordt automatisch afgerond door robots.We hebben ook's werelds toonaangevende lichtgewicht technologie zoals laser lassen.
Liu Kun, de persoon die verantwoordelijk is voor de stempel- en lasfabriek,De Commissie heeft in het kader van haar evaluatie van de resultaten van de onderzoeksprocedure in het kader van de evaluatie van de resultaten van de evaluatie van de evaluatie van de resultaten van de evaluatie van de evaluatie van de evaluatie van de evaluatie van de evaluatie van de evaluatie van de evaluatie van de evaluatie van de evaluatie van de evaluatie.De productie-efficiëntie is uiterst hoog.
Tegelijkertijd,de werkplaats maakt volledig gebruik van automatische identificatietechnologie om onbemande operaties te realiseren en automatische verbinding tussen lijnen om de productie-efficiëntie en het kwaliteitscontroleniveau te maximaliseren.
In alle hoeken van de werkplaats zijn veilige en complete intelligente lasapparatuur geplaatst.8 robots worden ingezet om traditionele buigsweiswerkers te vervangen om de gezondheid van de werknemers te beschermen tegen stofHet gebruik van laserlassen vervangt spotlassen op de deuren en het dak van de auto, waardoor het gewicht van de carrosserie met 3 kg wordt verminderd en het uitstekende uiterlijk wordt verbeterd.Alle laserkamers zijn luchtdicht en overlapt met aluminiumplaten om het menselijk lichaam perfect te beschermen.Tijdens het lasproces worden 150 belangrijke punten van elke auto online gedetecteerd en in realtime teruggegeven om de nauwkeurigheid van het carrosserieframe te garanderen.
Om de kwaliteit van het lassen en monteren te garanderen, hebben wij een drie-niveaus inspectie systeem opgezet.5 uur voor volledige voertuiginspectieDe inspectie van het voertuig wordt om de 2 tot 4 weken uitgevoerd.
Volgens de kwaliteitsingenieur heeft Dongfeng-high-endvoertuigen een hoge kwaliteitscontrole geïnvesteerd om ervoor te zorgen dat de laskwaliteit van de producten toonaangevend is in de industrie.
Stofvrije lakwerkplaats, uniek in de vlambehandeling
De krachtige intelligente productiecapaciteit van de lakwerkplaats is ook schokkend.en de productielijn maakt ook gebruik van internationaal geavanceerde op water gebaseerde oppervlaktespraytechnologie, en vervangt de traditionele op oplosmiddel gebaseerde verf door natte bespuiting en water gebaseerde coatings.
Onze verslaggever leerde ter plaatse dat schilderen over het algemeen is verdeeld in de belangrijkste stappen van elektroforese, lijm, topcoat en afwerking.De norm voor elektroforetische verf is het anti-corrosie niveau van meer dan 10 jaar.De voorbehandelingselektrophoreselijn van de verfwerkstation Lantu is een volledig geautomatiseerde hogesnelheidsproductielijn.Het productieproces is ontworpen volgens het Europese 12-jarig anti-corrosie- en anti-roestontwerpDe fosfatatie- en elektroforeseprocessen van staalonderdelen en aluminiumonderdelen hebben het geavanceerde niveau van de industrie bereikt.
In de lakwerkplaats voltooit de robot de LASD-lijmoperatie, ongeacht de afdichting en het plakken van het lichaam in wit, of de binnenvloer, de voorwand, de wielbedekking, enz.De lijm van het chassis is slimmer.Het gebruik van 14 360 graden roterende robots, 3 vloeistof dempende robots en 3D spuitstuk sproeien.
Onder hen de bespuiting van de carrosserie vloeistof demping beslaat bijna alle bespuiting gebied van de voorwand van de carrosserie, de vloer, de wieldek en de achterste kofferbak,Het leidt de industrie met een hoge kwaliteit..
Naast de strikte zelfinspectie van de werkplaats heeft Lantu ook een unieke VES en een rigoureus uitstekend kwaliteitsbeoordelingssysteem opgezet.De beoordelaars hebben geen werkdruk en staan volledig buiten het oogpunt van de consumentStrenge controle om de kwaliteit van het product te waarborgen.
Dongfeng Car's volledig automatische hars werkplaats is uitgerust met's werelds grootste tonnage twin-screw injectie gietmachine,die efficiënt en snel kan schakelen tussen bumper en fender moldingDe totale tijd voor het spuitgieten van elk harsonderdeel bedraagt niet meer dan 60 seconden.
Het is de moeite waard om te vermelden dat zowel de volledig automatische harsworkshop als de verfworkshop een uniek vlambehandelingsproces in de industrie hebben.1, gebruik een vlam van ongeveer 8 cm hoog, snel verbranden de hars delen, en dan sproeien verf, niet alleen de kleur is puurder, maar de verf hechting is sterker.
Digitale assemblage werkplaats, technologie versterkt het merk
Om de bouw van de digitale fabriek te versnellen, werkte Lantu samen met Hubei Unicom om 5G-geavanceerde technologie volledig toe te passen om een moderne "smart manufacturing" fabriek te bouwen.
Het personeel toonde de verslaggever eerst de 5G cloudgebaseerde AGV auto en de 5G AR helm.Het cloud-gebaseerde beheersysteem kan de gecentraliseerde planning realiseren.Het is de bedoeling dat de productie van AR-helmen in de toekomst wordt verbeterd door middel van een gecentraliseerd beheer en een gecentraliseerde planning van de AGV-trolley.Operators kunnen stemopdrachten geven aan de helm en informatie uit de gezichtsbril verkrijgen om slimme operaties op afstand uit te voeren, slimme inspecties en remote assistentie, die handig en snel zijn.
Volgens berichten heeft Lantu samen met Wuhan Unicom een veilig, betrouwbaar en laag-latentie 5G-bedrijfsprivénetwerk gebouwd, dat 100% van alle bedrijfsscenario's dekt.De ontwikkeling en implementatie van 5G-industrieel internettoepassingen vorderen tegelijkertijdIn de toekomst zal het ook de bouw van volledig 5G-verbonden fabrieken versnellen en de realisatie van Lantu's flexibele productie van auto's versnellen.
Naast de 5G-technologie is de finale assemblagewerkplaats ook uitgerust met een reeks apparatuur van wereldklasse, waaronder Atlas Torque Tool in het chassis.Nadat de schroeven van elk voertuig zijn gespannen, moeten zij worden geïnspecteerd en gecontroleerd door Atlas-koppelgereedschappen, en de strekkingsgegevens worden in realtime verzameld en opgeslagen.en het is gegarandeerd dat de aanscherping is "0"Bovendien is er de eerste T-vormige flexibele body spreader ter wereld.en een 4-link verstelbare hulparm wordt gebruikt om de nauwkeurigheid en stabiliteit van de montage te verbeteren.
In vergelijking met de traditionele brandstof voertuig merk werkplaats, de Lantu assemblage fabriek heeft toegevoegd lucht ophanging testen, en de "drie machten" die de aandrijving motor assemblage, batterijpak assemblage,Het is de bedoeling dat de Commissie in het kader van de evaluatie van de resultaten van de evaluatie van de in de bijlage vermelde maatregelen, met inbegrip van de evaluatie van de resultaten van de evaluatie van de resultaten van de evaluatie, de evaluatie van de resultaten van de evaluatie en de evaluatie van de resultaten van de evaluatie en de evaluatie van de resultaten van de evaluatie en de evaluatie van de resultaten van de evaluatie en van de evaluatie van de resultaten van de evaluatie en van de evaluatie van de resultaten van de evaluatie en de evaluatie van de resultaten van de evaluatie en van de evaluatie.
Volgens de relevante persoon die verantwoordelijk is voor de Lantu-assemblagewerkplaats, heeft Lantu de front-end verkoop- en productie-back-endgegevens geopend om een volledig digitale werking te bereiken,inclusief de voertuigsoftwareversie, configuratie, functie en abnormale of normale omstandigheden van het voertuig, die 100% beschikbaarheid kunnen bereiken.
Van R&D, productie tot klantbeoordeling, heeft Lantu Auto strenge kwaliteitscontroleprocedures opgezet, door 50 nodes en 12,338 devil trainingverificatieprojecten om gebrekkige producten te elimineren en de kwaliteit van massaproductiemodellen te garanderen zodat gebruikers van een volledige "kwaliteit en nul-angst"-auto-ervaring kunnen genieten.
Daarnaast heeft Lantu ook de testweg in de fabriek gemaakt met de langste kilometers, de meest gevarieerde en de strengste technische voorwaarden onder de nieuwe mainstream auto-bouw krachten,het simuleren van de snelheidsbelemmeringenHet is de bedoeling dat de wegvervoerders de mogelijkheid krijgen om de weg te bewandelen en de weg te beveiligen.
De verwerkende industrie is een proces van voortdurende ontwikkeling. In het digitale tijdperk doorbreken we voortdurend de barrières tussen systemen en laten we informatie waarde genereren.Met de digitale constructie van fabrieken, zal het gehele productiesysteem een grotere flexibiliteit en een sterkere vermogen om risico's te vermijden hebben, en zal het effectiever aan de behoeften van de gebruikers voldoen.
De directeur van Dongfeng Motor verklaarde dat Lantu de kans zal grijpen om de nieuwe energie te ontwikkelen.Het zal ook Dongfeng Motor's gezonde ontwikkeling ondersteunen met betere productplanning en meer reserve technologieën.. .