(Gepresenteerd door Xiawu Wuhan op deze website): Dongfeng Group heeft onlangs een nieuwe nieuwe energie auto gelanceerd met een rijbereik van meer dan 400 kilometer, en kan de airconditioning in de winter veilig inschakelen.
Sinds de geboorte van zuiver elektrische voertuigen, is kilometerspanne een onderwerp dat niet kan worden omzeild."Yixuan EV500 model is uitgerust met eCMP platform batterij systeem, de energiedichtheid van het batterijpakket 140Wh/kg bereikt en het batterijbeheersysteem in staat is de resterende batterijenergie en -status te schatten,De stabiliteit en betrouwbaarheid van het gehele voertuig verbeterenDe batterij heeft een vermogen van 47,7 kWh, wat zorgt voor een cruisafstand van 400 km.
Hoewel de Yixuan EV500 uitstekende prestaties heeft, voldoet hij ook aan de strengste veiligheidsnormen.Het batterijsysteem heeft IP67 en IPX9 waterdichte ratings en heeft tests zoals mechanische schokken en onderdompeling in zeewater doorstaan. "Zelfs onder extreme bedrijfsomstandigheden zoals hoge temperatuur, wadden, botsing, enz., kan de batterij nog steeds de veiligheid waarborgen,het functionele veiligheidsniveau ASIL D-niveau (het hoogste veiligheidsniveau) bereiken. "
Een grote angst voor gebruikers van elektrische auto's is dat ze de airconditioner in de winter niet durven aan te zetten. Yixuan EV500 maakt gebruik van een zeer efficiënt warmtepomp airconditioning systeem.die het energieverbruik bij verwarming in de winter aanzienlijk kan verminderen.
De testgegevens tonen aan dat onder dezelfde bedrijfsomstandigheden, in vergelijking met het vorige airconditioningsysteem,de in Yixuan EV500 gebruikte hoge-efficiëntie warmtepomp-airconditioning kan 1 tot 2 kWh per uur besparen en de actieradius met 20% vergroten.
De algemene warmtepomp airconditioning systeem kan in principe alleen werken bij een omgevingstemperatuur van minus 10 graden Celsius,terwijl de warmtepomp airconditioning systeem van de Yixuan EV500 kan werken bij een temperatuur van min 18 graden Celsius of lager, en het gebruik bij lage temperaturen heeft een bredere dekking.
In het interieur zal de nieuwe auto worden uitgerust met een 7-inch LCD-instrument + een 10,25-inch centraal besturingsscherm, en zal worden uitgerust met WindLink 4.0 Pro kunstmatige intelligentie voertuig systeem en L2 niveau hulp rij-systeemDe specifieke configuratiegegevens zijn nog niet bekendgemaakt.
Wat het vermogen betreft, is de Yixuan EV500 uitgerust met een permanente magneet synchrone motor met een maximaal vermogen van 120 kW (163 pk), een batterijcapaciteit van 47,7 kWh,en een actieradius van 400 km onder NEDC-bedrijfsomstandigheden.
Yixuan EV500 is officieel begonnen met de voorverkoop, en de voorverkoopprijs na subsidie ligt tussen de 145.800 en 15.500 yuan.
Volgens bedrijfsinsiders is het actieradius van nieuwe energievoertuigen niet zo lang mogelijk, omdat de batterij erg zwaar is.en vertegenwoordigt vaak ongeveer 20% tot 30% van het totale voertuiggewicht.
In de huidige technologische omstandigheden kan de batterijenergie-dichtheid niet op grote schaal worden verhoogd.het grootste deel van de verhoogde batterijcapaciteit wordt gebruikt om de batterij zelf te vervoerenVoor stedelijke gebruikers is het 400-kilometer cruise bereik economisch en praktisch.
Sinds de geboorte van zuiver elektrische voertuigen, is kilometerspanne een onderwerp dat niet kan worden omzeild."Yixuan EV500 model is uitgerust met eCMP platform batterij systeem, de energiedichtheid van het batterijpakket 140Wh/kg bereikt en het batterijbeheersysteem in staat is de resterende batterijenergie en -status te schatten,De stabiliteit en betrouwbaarheid van het gehele voertuig verbeterenDe batterij heeft een vermogen van 47,7 kWh, wat zorgt voor een cruisafstand van 400 km.
Hoewel de Yixuan EV500 uitstekende prestaties heeft, voldoet hij ook aan de strengste veiligheidsnormen.Het batterijsysteem heeft IP67 en IPX9 waterdichte ratings en heeft tests zoals mechanische schokken en onderdompeling in zeewater doorstaan. "Zelfs onder extreme bedrijfsomstandigheden zoals hoge temperatuur, wadden, botsing, enz., kan de batterij nog steeds de veiligheid waarborgen,het functionele veiligheidsniveau ASIL D-niveau (het hoogste veiligheidsniveau) bereiken. "
Een grote angst voor gebruikers van elektrische auto's is dat ze de airconditioner in de winter niet durven aan te zetten. Yixuan EV500 maakt gebruik van een zeer efficiënt warmtepomp airconditioning systeem.die het energieverbruik bij verwarming in de winter aanzienlijk kan verminderen.
De testgegevens tonen aan dat onder dezelfde bedrijfsomstandigheden, in vergelijking met het vorige airconditioningsysteem,de in Yixuan EV500 gebruikte hoge-efficiëntie warmtepomp-airconditioning kan 1 tot 2 kWh per uur besparen en de actieradius met 20% vergroten.
De algemene warmtepomp airconditioning systeem kan in principe alleen werken bij een omgevingstemperatuur van minus 10 graden Celsius,terwijl de warmtepomp airconditioning systeem van de Yixuan EV500 kan werken bij een temperatuur van min 18 graden Celsius of lager, en het gebruik bij lage temperaturen heeft een bredere dekking.
In het interieur zal de nieuwe auto worden uitgerust met een 7-inch LCD-instrument + een 10,25-inch centraal besturingsscherm, en zal worden uitgerust met WindLink 4.0 Pro kunstmatige intelligentie voertuig systeem en L2 niveau hulp rij-systeemDe specifieke configuratiegegevens zijn nog niet bekendgemaakt.
Wat het vermogen betreft, is de Yixuan EV500 uitgerust met een permanente magneet synchrone motor met een maximaal vermogen van 120 kW (163 pk), een batterijcapaciteit van 47,7 kWh,en een actieradius van 400 km onder NEDC-bedrijfsomstandigheden.
Yixuan EV500 is officieel begonnen met de voorverkoop, en de voorverkoopprijs na subsidie ligt tussen de 145.800 en 15.500 yuan.
Volgens bedrijfsinsiders is het actieradius van nieuwe energievoertuigen niet zo lang mogelijk, omdat de batterij erg zwaar is.en vertegenwoordigt vaak ongeveer 20% tot 30% van het totale voertuiggewicht.
In de huidige technologische omstandigheden kan de batterijenergie-dichtheid niet op grote schaal worden verhoogd.het grootste deel van de verhoogde batterijcapaciteit wordt gebruikt om de batterij zelf te vervoerenVoor stedelijke gebruikers is het 400-kilometer cruise bereik economisch en praktisch.