Sharing-Bus op de Autosalon van Shanghai

(Correspondent Xia Wu, verslaggever Huang Yan) Volgend Sharing-VAN 1.0 en 2.0De Dongfeng Sharing-Bus onbemande bus maakte een prachtige verschijning op de Shanghai Auto Show.
De gedeelde bus is een verlengstuk van de gedeelde vrachtwagen.het aantal goedgekeurde passagiers is verhoogd van 6 naar meer dan 12, en de oorspronkelijke beperkte technologie en comfortabele ruimte genot zijn uitgebreid tot meer klanten.
Bij de bouw van het Sharing-Bus-product hebben we grote verbeteringen aangebracht in prestatieresultaten en kunnen we passagiers de beste service zonder bestuurder bieden in termen van niveau zonder bestuurder.verplaatsings- of comfortabele ervaring.
Bijvoorbeeld Sharing-Bus heeft een onafhankelijk chassis, een autonome ophanging en een slimme cockpit.Passagiers kunnen de 4D-filmdans in de auto ervaren met de slimme cockpit en krijgen de ultieme ervaring van een bioscoop.
De doelgroepen van Sharing-Bus, welke voordelen het voor de klanten kan opleveren.
Regerings- en bedrijfs-eliten, studenten en het grote publiek die een slim leven nastreven in grote parken, ecologische gangen, industriële parken, campussen en vaste routes. , voertuig rijden herinnering, één-toets oproep voor hulp, één-toets oproep voor auto en andere kwaliteitsdiensten.
In het proces van het ontwikkelen van Sharing-Bus, omdat veel technologieën de eerste keer zijn dat Dongfeng Yuexiang heeft verkend en onderzocht,Het heeft de hele ploeg in de ontwikkelingscyclus en de ontwikkeling bepaalde problemen gebracht.Natuurlijk hebben we een uitstekend team, bijvoorbeeld in het proces van het aanpakken van het onafhankelijke chassis, hebben ze herhaaldelijk gecontroleerd op de bank.Ze vechten al meer dan tien dagen en nachten in de test.Na vele mislukkingen en conclusies, heb ik de auto in de eerste lijn geladen en de vibratie amplitude en frequentie voortdurend geleid.De chassis functie debugging werk is eindelijk voltooid.
Toepassingsscenario's voor gemeenschappelijke busbijeenkomsten
Door verschillende zitplaatsen en functionele configuraties in de auto kan de gedeelde bus worden ontworpen als een onbemande mobiele bar, VIP multifunctionele bedrijfsvoertuig, onbemande micro bus,Onbemande toeristische voertuigen en andere voertuigen van verschillende soortenIn het kader van de nieuwe technologieën, die in grote parken kunnen worden gebruikt, worden onbemande verbindingsdiensten geïmplementeerd in ecologische corridors, industriële parken, campussen, delen van vaste lijnen, enz.

(Correspondent Xia Wu, verslaggever Huang Yan) Volgend Sharing-VAN 1.0 en 2.0De Dongfeng Sharing-Bus onbemande bus maakte een prachtige verschijning op de Shanghai Auto Show.
De gedeelde bus is een verlengstuk van de gedeelde vrachtwagen.het aantal goedgekeurde passagiers is verhoogd van 6 naar meer dan 12, en de oorspronkelijke beperkte technologie en comfortabele ruimte genot zijn uitgebreid tot meer klanten.
Bij de bouw van het Sharing-Bus-product hebben we grote verbeteringen aangebracht in prestatieresultaten en kunnen we passagiers de beste service zonder bestuurder bieden in termen van niveau zonder bestuurder.verplaatsings- of comfortabele ervaring.
Bijvoorbeeld Sharing-Bus heeft een onafhankelijk chassis, een autonome ophanging en een slimme cockpit.Passagiers kunnen de 4D-filmdans in de auto ervaren met de slimme cockpit en krijgen de ultieme ervaring van een bioscoop.
De doelgroepen van Sharing-Bus, welke voordelen het voor de klanten kan opleveren.
Regerings- en bedrijfs-eliten, studenten en het grote publiek die een slim leven nastreven in grote parken, ecologische gangen, industriële parken, campussen en vaste routes. , voertuig rijden herinnering, één-toets oproep voor hulp, één-toets oproep voor auto en andere kwaliteitsdiensten.
In het proces van het ontwikkelen van Sharing-Bus, omdat veel technologieën de eerste keer zijn dat Dongfeng Yuexiang heeft verkend en onderzocht,Het heeft de hele ploeg in de ontwikkelingscyclus en de ontwikkeling bepaalde problemen gebracht.Natuurlijk hebben we een uitstekend team, bijvoorbeeld in het proces van het aanpakken van het onafhankelijke chassis, hebben ze herhaaldelijk gecontroleerd op de bank.Ze vechten al meer dan tien dagen en nachten in de test.Na vele mislukkingen en conclusies, heb ik de auto in de eerste lijn geladen en de vibratie amplitude en frequentie voortdurend geleid.De chassis functie debugging werk is eindelijk voltooid.
Toepassingsscenario's voor gemeenschappelijke busbijeenkomsten
Door verschillende zitplaatsen en functionele configuraties in de auto kan de gedeelde bus worden ontworpen als een onbemande mobiele bar, VIP multifunctionele bedrijfsvoertuig, onbemande micro bus,Onbemande toeristische voertuigen en andere voertuigen van verschillende soortenIn het kader van de nieuwe technologieën, die in grote parken kunnen worden gebruikt, worden onbemande verbindingsdiensten geïmplementeerd in ecologische corridors, industriële parken, campussen, delen van vaste lijnen, enz.