Laat de ogen van Junfeng naar binnen kijken.
Het ontbreken van "cores" heeft ertoe geleid dat Junfeng Motor Company sinds mei een groot aantal orders heeft verloren.Sommige gebruikers die voor de auto hebben betaald, konden de auto niet op tijd ophalen.Ook de leveringstermijn van de bestellingen in het buitenland werd voortdurend vertraagd.
?6?8?6?8?6?8?6Het ontbreken van "kern" is ook een ergernis voor de Chinese auto-industrie. The May production and sales data released by the China Automobile Manufacturers Association (hereinafter referred to as the China Automobile Association) recently showed that China's automobile sales have both declined year-on-year and month-on-monthDe relevante persoon die verantwoordelijk is voor de China Automobile Association wees erop dat het grootste probleem met de verkoopvermindering dit keer het chipprobleem is.De verwachting is dat de gegevens in juni niet te optimistisch zullen zijn..
Volgens de statistieken van de China Automobile Association bereikten de productie en verkoop van auto's in China in mei 2021 2.040 miljoen en 2.128 miljoen voertuigen, een daling van 8,7% en 5.5% per maand en 6In vergelijking met dezelfde periode in 2019 steeg de productie en de verkoop met respectievelijk 10,3% en 11,1% op jaarbasis.
?6?8?6?8?6?8?6De productie en de verkoop van nieuwe energievoertuigen verliezen beter dan de automarkt in het algemeen, waardoor het historische record van de maand wordt hernieuwd.de productie en verkoop van nieuwe energievoertuigen 217De productie en verkoop van zuiver elektrische voertuigen bedroegen 181.000 en de verkoop van zuiver elektrische voertuigen 179.000, met een stijging van respectievelijk 1,8 en 1,7 keer; de productie en de verkoop van plug-in hybride voertuigen bedroegen 36 000 en 39 000,000, een stijging van respectievelijk 67,8% en 1,2 maal. .
In reactie op de "core tekort" situatie, heeft Junfeng Company een innerlijk oog, versterkt de interne communicatie met de fabriek, doet zijn best om te voldoen aan de behoeften van de gebruikers, of aanpast product structuur,leidt gebruikers om gedifferentieerde verkopen te realiseren, en verlicht het "kern" tekort; voor de buitenlandse markten, Versterken van de service, redelijk aanpassen van de levertijd, en voldoen aan de behoeften van de gebruikers in de grootste mate.
?6?8?6?8?6?8Volgens de voorspellingen van deskundigen: Wat de toekomstige ontwikkeling van de auto-markt betreft, zei de Chinese Automobile Association dat de economische werking van China stabiel is versterkt en stabiel,die een goede rol speelt bij het ondersteunen van de stabiliteit van het autoverbruikHet herstel van de wereldeconomie is echter zeer onevenwichtig, wat tevens bepaalde moeilijkheden heeft veroorzaakt voor de ontwikkeling van de automobielindustrie.De impact van problemen met de chipvoorziening op de bedrijfsproductie is van maand tot maand toegenomenDe sterke stijging van de grondstofprijzen heeft de kostendruk van de ondernemingen verder verhoogd.Blijf voorzichtig optimistisch.
?6?8?6?8?6?8?6?8 "De gevolgen van het chipprobleem voor de autoproductie blijven aanhouden". Experts wijzen erop dat het grootste probleem met de daling van de verkoop deze maand het chipprobleem is.De cijfers voor juni zijn naar schatting niet al te optimistisch.Het probleem van chiptekort heeft een grote impact op het tweede kwartaal van 2021. Het zal tot op zekere hoogte worden verlicht tegen het einde van het derde kwartaal en zal worden verlicht in het vierde kwartaal.Voor dit doel, Junfeng zal de huidige "kern" trend te combineren, en reageren snel om de behoeften van de klant te verzekeren.
?6?8?6?8?6?8?6?8 Het wordt gemeld dat Yang Zhongping, adjunct-secretaris-generaal van de Chinese Automobielvereniging, erop wees dat het gebrek aan 'core' in auto's tijdelijk is en dat de industrie niet in paniek hoeft te raken.
?6?8?6?8?6?8?68 In verband met de huidige situatie van tekort aan chips nemen ook bedrijven met betrekking tot automobielchips actie.de ondertekening van de autochip verzekering ceremonie gesponsord door de China Automotive Chip Industry Innovation Strategic AllianceIn het kader van de bijeenkomst van de Commissie voor de ontwikkeling van de Europese industrie in het kader van het programma voor de ontwikkeling van de Europese industrie in het kader van het programma voor de ontwikkeling van de Europese industrie in het kader van het programma voor de ontwikkeling van de Europese industrie in het kader van het programma voor de ontwikkeling van de Europese industrie in het kaderCLP Chip bedrijven zoals Huada en Beijing Junzheng woonden het evenement bij.De eerste binnenlandse autochip verzekeringsbeschermingsmechanisme werd gelanceerd.onderdelenondernemingen en verzekeringsmaatschappijen om proefprojecten uit te voeren op het gebied van autochipverzekeringen en premie-subsidies, en de problemen van de toepassing van auto-chips op te lossen door middel van de "marktgerichte + beperkte overheidssteun"-aanpak,en gebruik van financiële verzekeringsmiddelen Deel de upstream- en downstreamrisico's van de industriële keten en verwijder knelpunten. (Xia Wu van deze website: Wuhan verslag)
Het ontbreken van "cores" heeft ertoe geleid dat Junfeng Motor Company sinds mei een groot aantal orders heeft verloren.Sommige gebruikers die voor de auto hebben betaald, konden de auto niet op tijd ophalen.Ook de leveringstermijn van de bestellingen in het buitenland werd voortdurend vertraagd.
?6?8?6?8?6?8?6Het ontbreken van "kern" is ook een ergernis voor de Chinese auto-industrie. The May production and sales data released by the China Automobile Manufacturers Association (hereinafter referred to as the China Automobile Association) recently showed that China's automobile sales have both declined year-on-year and month-on-monthDe relevante persoon die verantwoordelijk is voor de China Automobile Association wees erop dat het grootste probleem met de verkoopvermindering dit keer het chipprobleem is.De verwachting is dat de gegevens in juni niet te optimistisch zullen zijn..
Volgens de statistieken van de China Automobile Association bereikten de productie en verkoop van auto's in China in mei 2021 2.040 miljoen en 2.128 miljoen voertuigen, een daling van 8,7% en 5.5% per maand en 6In vergelijking met dezelfde periode in 2019 steeg de productie en de verkoop met respectievelijk 10,3% en 11,1% op jaarbasis.
?6?8?6?8?6?8?6De productie en de verkoop van nieuwe energievoertuigen verliezen beter dan de automarkt in het algemeen, waardoor het historische record van de maand wordt hernieuwd.de productie en verkoop van nieuwe energievoertuigen 217De productie en verkoop van zuiver elektrische voertuigen bedroegen 181.000 en de verkoop van zuiver elektrische voertuigen 179.000, met een stijging van respectievelijk 1,8 en 1,7 keer; de productie en de verkoop van plug-in hybride voertuigen bedroegen 36 000 en 39 000,000, een stijging van respectievelijk 67,8% en 1,2 maal. .
In reactie op de "core tekort" situatie, heeft Junfeng Company een innerlijk oog, versterkt de interne communicatie met de fabriek, doet zijn best om te voldoen aan de behoeften van de gebruikers, of aanpast product structuur,leidt gebruikers om gedifferentieerde verkopen te realiseren, en verlicht het "kern" tekort; voor de buitenlandse markten, Versterken van de service, redelijk aanpassen van de levertijd, en voldoen aan de behoeften van de gebruikers in de grootste mate.
?6?8?6?8?6?8Volgens de voorspellingen van deskundigen: Wat de toekomstige ontwikkeling van de auto-markt betreft, zei de Chinese Automobile Association dat de economische werking van China stabiel is versterkt en stabiel,die een goede rol speelt bij het ondersteunen van de stabiliteit van het autoverbruikHet herstel van de wereldeconomie is echter zeer onevenwichtig, wat tevens bepaalde moeilijkheden heeft veroorzaakt voor de ontwikkeling van de automobielindustrie.De impact van problemen met de chipvoorziening op de bedrijfsproductie is van maand tot maand toegenomenDe sterke stijging van de grondstofprijzen heeft de kostendruk van de ondernemingen verder verhoogd.Blijf voorzichtig optimistisch.
?6?8?6?8?6?8?6?8 "De gevolgen van het chipprobleem voor de autoproductie blijven aanhouden". Experts wijzen erop dat het grootste probleem met de daling van de verkoop deze maand het chipprobleem is.De cijfers voor juni zijn naar schatting niet al te optimistisch.Het probleem van chiptekort heeft een grote impact op het tweede kwartaal van 2021. Het zal tot op zekere hoogte worden verlicht tegen het einde van het derde kwartaal en zal worden verlicht in het vierde kwartaal.Voor dit doel, Junfeng zal de huidige "kern" trend te combineren, en reageren snel om de behoeften van de klant te verzekeren.
?6?8?6?8?6?8?6?8 Het wordt gemeld dat Yang Zhongping, adjunct-secretaris-generaal van de Chinese Automobielvereniging, erop wees dat het gebrek aan 'core' in auto's tijdelijk is en dat de industrie niet in paniek hoeft te raken.
Chipcrisis, mogelijkheden voor binnenlandse productie?
?6?8?6?8?6?8?68 In verband met de huidige situatie van tekort aan chips nemen ook bedrijven met betrekking tot automobielchips actie.de ondertekening van de autochip verzekering ceremonie gesponsord door de China Automotive Chip Industry Innovation Strategic AllianceIn het kader van de bijeenkomst van de Commissie voor de ontwikkeling van de Europese industrie in het kader van het programma voor de ontwikkeling van de Europese industrie in het kader van het programma voor de ontwikkeling van de Europese industrie in het kader van het programma voor de ontwikkeling van de Europese industrie in het kader van het programma voor de ontwikkeling van de Europese industrie in het kaderCLP Chip bedrijven zoals Huada en Beijing Junzheng woonden het evenement bij.De eerste binnenlandse autochip verzekeringsbeschermingsmechanisme werd gelanceerd.onderdelenondernemingen en verzekeringsmaatschappijen om proefprojecten uit te voeren op het gebied van autochipverzekeringen en premie-subsidies, en de problemen van de toepassing van auto-chips op te lossen door middel van de "marktgerichte + beperkte overheidssteun"-aanpak,en gebruik van financiële verzekeringsmiddelen Deel de upstream- en downstreamrisico's van de industriële keten en verwijder knelpunten. (Xia Wu van deze website: Wuhan verslag)