Junfeng is zeer betrokken bij een aantal technische werkzaamheden, zoals het opzetten van een nieuw systeem voor het automatiseren van het rijden.Maar het is nog een lange weg te gaan..
In antwoord op de verslaggever van deze website zeiden de technici van Junfeng Company: "Intelligent onbemande rijden is een zelfrijdende auto, wat een soort intelligente auto is,ook wel een mobiele robot met wielen genoemdHet doel van het onbemande rijden wordt gerealiseerd door een intelligent rijinstrument.Onbemande auto's zijn afhankelijk van samenwerking met kunstmatige intelligentie, visuele informatica, radar, bewakingsinrichting en GPS, zodat de computer het motorvoertuig automatisch en veilig kan bedienen zonder menselijke actie. De huidige technologie en hardware kunnen ons veel problemen op dit gebied bezorgen die we moeten oplossen.Het is ver verwijderd van de werkelijke toepassing.. "
Junfeng zal blijven verkennen en op de golf van technologische vooruitgang marcheren.
Een paar dagen geleden, namen de overheidsinstanties van Chongqing en Wuhan de leiding in het vrijgeven van het pilotbeleid van volledig onbemande commercialisering van autonoom rijden,En gaf de eerste partij van onbemande demonstratie operatie kwalificaties aan Baidu., waardoor autonome voertuigen zonder veiligheidsofficier in het voertuig hun werkzaamheden op sociale wegen kunnen uitvoeren.Baidu's "Carrot Run" biedt zelfrijdende betaalde reisdiensten zonder veiligheidsfunctionaris in de auto in Chongqing en Wuhan.
De beleidsregels van beide plaatsen staan demonstratie-applicatie-entiteiten die de kennisgeving hebben ontvangen toe om tests op afstand uit te voeren,demonstratie- en commerciële vluchten zonder veiligheidsfunctionaris in het voertuig, en verstrekken gedetailleerde begeleiding en ondersteuning voor ondernemingen die autonoom rijden.Dit betekent dat volledig zelfrijdend reizen kan beginnen Baidu kan zelfrijdende voertuigen gebruiken zonder veiligheidsfunctionarissen in de auto om commerciële diensten op sociale wegen uit te voeren.
Baidu is exclusief goedgekeurd voor Chongqing en Wuhan Autonomous Driving Fully Unmanned Commercial Operation Licenses
Het beleid van de twee plaatsen vereist dat bedrijven die het volledige voertuig zonder bemanning bedienen, de procesvereisten van het testen moeten naleven.demonstratie-toepassingenVolgens de relevante persoon die verantwoordelijk is voor Baidu, Met de vijfde generatie voertuigen als voorbeeld,om een aanvraag in te dienen voor onbemande vluchten, is de kilometeraansprakelijkheid van duizenden kilometers fietsen vereist, en er zijn bepaalde passagiersorders, en geen verantwoordelijke ongevallen kunnen voorkomen voordat ze worden toegepast. . "
Bovendien, wat betreft de veiligheid, die de meeste aandacht heeft gekregen, zei de verantwoordelijke dat meerdere maatregelen zoals fietsintelligentie, toezicht op redundantie,Parallel rijden en een beheersysteem voor veilige exploitatie zullen worden gebruikt om de veilige exploitatie van onbemande voertuigen op de weg te waarborgen..
Wat betreft het belang van de twee plaatsen die het voortouw nemen bij de lancering van het proefproject voor de volledig onbemande commercialisering van autonoom rijden,De relevante persoon die verantwoordelijk is voor Baidu zei dat dit China het tweede land maakt na Californië in de Verenigde Staten om volledig onbemande autonoom rijden gedeelde reisdiensten uit te voeren. "Er wordt verwacht dat het autonome rijden in China tegen 2025-2026 grootschalige popularisering en toepassing zal bereiken".Baidu gelooft dat dit bedrijven een industriële omgeving zal bieden voor eersteklas testen.. Ontwikkeling en validatie van voertuigen zoals de productie Robotaxi kan nuttig zijn.De afwezigheid van veiligheidsfunctionarissen in de auto zal ook bedrijven helpen het winstgevende bedrijfsmodel van Robotaxi te verkennen..
In antwoord op de verslaggever van deze website zeiden de technici van Junfeng Company: "Intelligent onbemande rijden is een zelfrijdende auto, wat een soort intelligente auto is,ook wel een mobiele robot met wielen genoemdHet doel van het onbemande rijden wordt gerealiseerd door een intelligent rijinstrument.Onbemande auto's zijn afhankelijk van samenwerking met kunstmatige intelligentie, visuele informatica, radar, bewakingsinrichting en GPS, zodat de computer het motorvoertuig automatisch en veilig kan bedienen zonder menselijke actie. De huidige technologie en hardware kunnen ons veel problemen op dit gebied bezorgen die we moeten oplossen.Het is ver verwijderd van de werkelijke toepassing.. "
Junfeng zal blijven verkennen en op de golf van technologische vooruitgang marcheren.
Een paar dagen geleden, namen de overheidsinstanties van Chongqing en Wuhan de leiding in het vrijgeven van het pilotbeleid van volledig onbemande commercialisering van autonoom rijden,En gaf de eerste partij van onbemande demonstratie operatie kwalificaties aan Baidu., waardoor autonome voertuigen zonder veiligheidsofficier in het voertuig hun werkzaamheden op sociale wegen kunnen uitvoeren.Baidu's "Carrot Run" biedt zelfrijdende betaalde reisdiensten zonder veiligheidsfunctionaris in de auto in Chongqing en Wuhan.
De beleidsregels van beide plaatsen staan demonstratie-applicatie-entiteiten die de kennisgeving hebben ontvangen toe om tests op afstand uit te voeren,demonstratie- en commerciële vluchten zonder veiligheidsfunctionaris in het voertuig, en verstrekken gedetailleerde begeleiding en ondersteuning voor ondernemingen die autonoom rijden.Dit betekent dat volledig zelfrijdend reizen kan beginnen Baidu kan zelfrijdende voertuigen gebruiken zonder veiligheidsfunctionarissen in de auto om commerciële diensten op sociale wegen uit te voeren.
Baidu is exclusief goedgekeurd voor Chongqing en Wuhan Autonomous Driving Fully Unmanned Commercial Operation Licenses
Het beleid van de twee plaatsen vereist dat bedrijven die het volledige voertuig zonder bemanning bedienen, de procesvereisten van het testen moeten naleven.demonstratie-toepassingenVolgens de relevante persoon die verantwoordelijk is voor Baidu, Met de vijfde generatie voertuigen als voorbeeld,om een aanvraag in te dienen voor onbemande vluchten, is de kilometeraansprakelijkheid van duizenden kilometers fietsen vereist, en er zijn bepaalde passagiersorders, en geen verantwoordelijke ongevallen kunnen voorkomen voordat ze worden toegepast. . "
Bovendien, wat betreft de veiligheid, die de meeste aandacht heeft gekregen, zei de verantwoordelijke dat meerdere maatregelen zoals fietsintelligentie, toezicht op redundantie,Parallel rijden en een beheersysteem voor veilige exploitatie zullen worden gebruikt om de veilige exploitatie van onbemande voertuigen op de weg te waarborgen..
Wat betreft het belang van de twee plaatsen die het voortouw nemen bij de lancering van het proefproject voor de volledig onbemande commercialisering van autonoom rijden,De relevante persoon die verantwoordelijk is voor Baidu zei dat dit China het tweede land maakt na Californië in de Verenigde Staten om volledig onbemande autonoom rijden gedeelde reisdiensten uit te voeren. "Er wordt verwacht dat het autonome rijden in China tegen 2025-2026 grootschalige popularisering en toepassing zal bereiken".Baidu gelooft dat dit bedrijven een industriële omgeving zal bieden voor eersteklas testen.. Ontwikkeling en validatie van voertuigen zoals de productie Robotaxi kan nuttig zijn.De afwezigheid van veiligheidsfunctionarissen in de auto zal ook bedrijven helpen het winstgevende bedrijfsmodel van Robotaxi te verkennen..