Eind 2019 was Dongfeng op de snelweg van Wudang Mountain naar Shiyan. De voorzitter zat in de "Dongfeng Fengshen" AX7 smart car.met behulp van smart car technologie- Natuurlijk, zijn er Junfeng Motor deelgenomen aan de prestaties van de data technologie.
Tijdens de epidemie dit jaar ontwikkelde de groep een groot aantal intelligente voertuigen, waaronder onbemande desinfectievoertuigen die op Wuhan straten en steegjes rijden.De alomvattende toepassing van AI, big data, 5G en andere technologieën heeft ook de elementen van Junfeng Motor.
AI, big data, 5G, ecologie... deze woorden draaien rond elke industrie. auto's convergeren met hen en worden een intelligent netwerk.De industrie heeft erkend dat:In de tweede helft van de concurrentie in de automobielindustrie zal intelligent netwerk de beslissende factor worden.Dit zal de transformatie van de automobielindustrie helpen.Junfeng Motor zal actief meedoen en zal niet achterblijven.
Wereldwijde auto-ondernemingen gebruiken intelligente netwerken als uitgangspunt en digitale transformatie is een belangrijke richting voor innovatie.Traditionele internationale autofabrikanten hebben geen grote doorbraken gemaakt op het gebied van intelligente netwerktechnologie.Het gaat om de meest populaire woorden voor de interpretatie op dit moment, ze worden de achtergolven.
Laten we eens kijken naar de lay-out van grote ondernemingen op intelligente netwerkconnectiviteit-Dongfeng Group richtte een innovatief ontwerpcentrum Nanjing gezamenlijk ontwikkelingsteam. The goal is to independently master the core technology of intelligent network connectivity and achieve a new starting point from traditional automobile manufacturing to intelligent transformation of automotive information; SAIC Group en Alibaba hebben gezamenlijk Zebra Network opgericht om een reeks internet autoproducten te maken; Tencent en Changan Automobile hebben gezamenlijk Wutong Automobile Union ingeënt,met de nadruk op producten en diensten op het gebied van intelligente connectiviteit in de automobielindustrie, helpen bij de digitale transformatie van auto-bedrijven; FAW en BYD omarmen Huawei Thighs, meerdere C-V2X-projecten geland.
"Het beste tijdperk in de automobielindustrie is nu digitalisering, omdat online, de beste metgezel in het internet tijdperk is geworden". Ja, wanneer we niet zonder internet kunnen in ons dagelijks werk,Leven, entertainment, winkelen, hoe kun je een eiland worden op de reis in de auto?
In 2019 ondergaat de automobielindustrie een grote onderliggende trendverandering, dat wil zeggen van de intelligentificatie van monomeren naar de digitalisering van de gehele industrie.en de wereldwijde epidemie heeft de digitale transformatie van de automobielindustrie tot een versnelling gebracht..Auto's zijn na mobiele telefoons de grootste mobiele terminalgroep in de stad geworden.en infrastructuurZoals vermeld in de video: "Veel auto's zijn voortdurend gegroeid in zelf-iteratie.Veel auto's zijn in de periode van continue groei van de off-line. Wat ze nodig hebben, wordt door hen bijgewerkt, en de barrières tussen mensen en de buitenwereld.
Als het internet een geschenk is dat de technologie aan de mensheid heeft gebracht, dan is in de auto-industrie intelligente netwerken het ei van binnenlandse ondernemingen.China's internettechnologische ontwikkeling leidt al de wereldEen BBA-manager zuchtte na een representatief model van Smart Connect in Shanghai te hebben gezien: "Het tijdsverschil tussen München en China is 7 uur,Maar de afstand tussen de twee op het gebied van Smart Connected Automotive In 7 jaar." Het is duidelijk dat, gezien de hoge mate van globalisering van de producten van buitenlandse merken, de lokalisatiegraad in de intelligente netwerkverbinding verre van voldoende is.Google Maps gebruikt door sommige modellen kan het voertuig niet precies lokaliseren op het juiste momentDe weg naar realisatie is eenvoudigweg niet toegankelijk.
De laatste cijfers tonen aan dat Douyin en de buitenlandse versie van TikTok in de eerste helft van dit jaar 626 miljoen keer zijn gedownload.eerste plaats in de wereldAlipay is binnengekomen in Cambodja, de Filippijnen en 8 andere Zuidoost-Aziatische landen. Het volgende technologiebedrijf dat naar het buitenland gaat, kan afkomstig zijn uit de intelligente netwerkindustrie, en de "post-waves" moeten ook hard werken.
Hoe Junfeng Automobile zich aanpast aan een dergelijke golf van data: Ten eerste versnelt het het begrip en leren van de transformatie van de industrie,Het is de bedoeling dat de bedrijfswetenschappen en de technologische vooruitgang altijd vooruitlopen op de geplande tijd.De kern is continu leren; de tweede is het openen van producten in de toekomst intelligente technologie en data applicatie kernmodules.je eigen dataframe-structuur bouwen, de industriële communicatieprotocollen en industriële normen te combineren en een eigen kerntechnologie te vormen;De ontwikkelingsresultaten moeten continu worden toegepast op de bestaande modellenIn de toekomst moet ons voertuig een datacentrum zijn, dat verschillende gegevens kan publiceren, en ook kan ontvangen, verwerken,en gebruik maken van verschillende gegevens.
Junfeng Automobile moet niet alleen een "front wave" zijn, maar ook een "back wave", en altijd volgtLaat de golf zakken.
Tijdens de epidemie dit jaar ontwikkelde de groep een groot aantal intelligente voertuigen, waaronder onbemande desinfectievoertuigen die op Wuhan straten en steegjes rijden.De alomvattende toepassing van AI, big data, 5G en andere technologieën heeft ook de elementen van Junfeng Motor.
AI, big data, 5G, ecologie... deze woorden draaien rond elke industrie. auto's convergeren met hen en worden een intelligent netwerk.De industrie heeft erkend dat:In de tweede helft van de concurrentie in de automobielindustrie zal intelligent netwerk de beslissende factor worden.Dit zal de transformatie van de automobielindustrie helpen.Junfeng Motor zal actief meedoen en zal niet achterblijven.
Wereldwijde auto-ondernemingen gebruiken intelligente netwerken als uitgangspunt en digitale transformatie is een belangrijke richting voor innovatie.Traditionele internationale autofabrikanten hebben geen grote doorbraken gemaakt op het gebied van intelligente netwerktechnologie.Het gaat om de meest populaire woorden voor de interpretatie op dit moment, ze worden de achtergolven.
Laten we eens kijken naar de lay-out van grote ondernemingen op intelligente netwerkconnectiviteit-Dongfeng Group richtte een innovatief ontwerpcentrum Nanjing gezamenlijk ontwikkelingsteam. The goal is to independently master the core technology of intelligent network connectivity and achieve a new starting point from traditional automobile manufacturing to intelligent transformation of automotive information; SAIC Group en Alibaba hebben gezamenlijk Zebra Network opgericht om een reeks internet autoproducten te maken; Tencent en Changan Automobile hebben gezamenlijk Wutong Automobile Union ingeënt,met de nadruk op producten en diensten op het gebied van intelligente connectiviteit in de automobielindustrie, helpen bij de digitale transformatie van auto-bedrijven; FAW en BYD omarmen Huawei Thighs, meerdere C-V2X-projecten geland.
"Het beste tijdperk in de automobielindustrie is nu digitalisering, omdat online, de beste metgezel in het internet tijdperk is geworden". Ja, wanneer we niet zonder internet kunnen in ons dagelijks werk,Leven, entertainment, winkelen, hoe kun je een eiland worden op de reis in de auto?
In 2019 ondergaat de automobielindustrie een grote onderliggende trendverandering, dat wil zeggen van de intelligentificatie van monomeren naar de digitalisering van de gehele industrie.en de wereldwijde epidemie heeft de digitale transformatie van de automobielindustrie tot een versnelling gebracht..Auto's zijn na mobiele telefoons de grootste mobiele terminalgroep in de stad geworden.en infrastructuurZoals vermeld in de video: "Veel auto's zijn voortdurend gegroeid in zelf-iteratie.Veel auto's zijn in de periode van continue groei van de off-line. Wat ze nodig hebben, wordt door hen bijgewerkt, en de barrières tussen mensen en de buitenwereld.
Als het internet een geschenk is dat de technologie aan de mensheid heeft gebracht, dan is in de auto-industrie intelligente netwerken het ei van binnenlandse ondernemingen.China's internettechnologische ontwikkeling leidt al de wereldEen BBA-manager zuchtte na een representatief model van Smart Connect in Shanghai te hebben gezien: "Het tijdsverschil tussen München en China is 7 uur,Maar de afstand tussen de twee op het gebied van Smart Connected Automotive In 7 jaar." Het is duidelijk dat, gezien de hoge mate van globalisering van de producten van buitenlandse merken, de lokalisatiegraad in de intelligente netwerkverbinding verre van voldoende is.Google Maps gebruikt door sommige modellen kan het voertuig niet precies lokaliseren op het juiste momentDe weg naar realisatie is eenvoudigweg niet toegankelijk.
De laatste cijfers tonen aan dat Douyin en de buitenlandse versie van TikTok in de eerste helft van dit jaar 626 miljoen keer zijn gedownload.eerste plaats in de wereldAlipay is binnengekomen in Cambodja, de Filippijnen en 8 andere Zuidoost-Aziatische landen. Het volgende technologiebedrijf dat naar het buitenland gaat, kan afkomstig zijn uit de intelligente netwerkindustrie, en de "post-waves" moeten ook hard werken.
Hoe Junfeng Automobile zich aanpast aan een dergelijke golf van data: Ten eerste versnelt het het begrip en leren van de transformatie van de industrie,Het is de bedoeling dat de bedrijfswetenschappen en de technologische vooruitgang altijd vooruitlopen op de geplande tijd.De kern is continu leren; de tweede is het openen van producten in de toekomst intelligente technologie en data applicatie kernmodules.je eigen dataframe-structuur bouwen, de industriële communicatieprotocollen en industriële normen te combineren en een eigen kerntechnologie te vormen;De ontwikkelingsresultaten moeten continu worden toegepast op de bestaande modellenIn de toekomst moet ons voertuig een datacentrum zijn, dat verschillende gegevens kan publiceren, en ook kan ontvangen, verwerken,en gebruik maken van verschillende gegevens.
Junfeng Automobile moet niet alleen een "front wave" zijn, maar ook een "back wave", en altijd volgtLaat de golf zakken.