Yan Yanfeng: Auto's die naar het platteland gaan, zullen het verbruik van auto's niet overschrijden
Eind januari dit jaar, the National Development and Reform Commission and other 10 departments jointly issued the “Implementation Plan for Further Optimizing Supply to Promote Steady Growth in Consumption and Promote the Formation of a Strong Domestic Market (2019)”In de eerste plaats wordt meer aandacht besteed aan de bevordering van de consumptie van auto's en wordt voorgesteld de plattelandsgebieden te bevorderen.het belang van de auto voor de consument volledig aantonen.
In 2018 is het aantal auto's per 1000 inwoners in China ongeveer 170, wat nog steeds een grote kloof is met het niveau van de grote ontwikkelde landen.het huidige aantal voertuigen van de plattelandsbewoners is zeer gering, en veel plattelandsbewoners zijn afhankelijk van driewielers met lage veiligheidsnormen.
"Er zijn veel auto's op het platteland die niet voldoen aan de huidige verkeerswetten en -voorschriften, en de technologie is niet geschikt voor de ontwikkeling van de huidige samenleving.De auto die naar het platteland gaat, zal alleen vervangen worden door een nieuwe en oude technologie.. Ik denk dat het een goede zaak is. Er is geen probleem van overtrokken autoverbruik".
In de afgelopen jaren heeft de opkomst van nieuwe voertuigen die op internet worden aangedreven aanzienlijke druk op traditionele autofabrikanten uitgeoefend.Yan Yanfeng zei dat de auto is in principe een consumptie vervanging cyclus voor tien jaarDeze vervanging is een cyclisch proces waarbij het verkoopvolume van de auto wordt aangepast aan de schommelingen in de economische situatie.relevante voorschriften, de huidige nieuwe technologieën enzovoort zal zeker veranderen.
"De automobielindustrie zelf is niet statisch, maar verandert met de behoeften van de consument en de vooruitgang van de samenleving, zoals intelligentie, lichtgewicht, nieuwe energie, delen, enz." Yan Yanfeng zei.
Yan Yanfeng zei ook dat hij niet bang is dat buitenlandse merken de Chinese markt betreden en vertrouwen heeft in de concurrentie.Het niveau van de Chinese auto-industrie zal in de toekomst sterker zijn als het meer open is.
(Xiawu 6th Beijing News):
In maart in Beijing, in de lente terug naar de aarde, alles is nieuw!
Het lid van het Nationaal Comité van de Politieke Raadgevende Conferentie van het Chinese volk en de voorzitter van de Dongfeng Motor Group Co., Ltd., Yan Yanfeng,Hij zei in een interview met de media van de First Financial en Junfeng Auto Network dat het vervangen van landelijke auto's is een goede zaakTegelijkertijd heeft de auto-industrie de behoeften van de consument gevolgd.Eind januari dit jaar, the National Development and Reform Commission and other 10 departments jointly issued the “Implementation Plan for Further Optimizing Supply to Promote Steady Growth in Consumption and Promote the Formation of a Strong Domestic Market (2019)”In de eerste plaats wordt meer aandacht besteed aan de bevordering van de consumptie van auto's en wordt voorgesteld de plattelandsgebieden te bevorderen.het belang van de auto voor de consument volledig aantonen.
In 2018 is het aantal auto's per 1000 inwoners in China ongeveer 170, wat nog steeds een grote kloof is met het niveau van de grote ontwikkelde landen.het huidige aantal voertuigen van de plattelandsbewoners is zeer gering, en veel plattelandsbewoners zijn afhankelijk van driewielers met lage veiligheidsnormen.
"Er zijn veel auto's op het platteland die niet voldoen aan de huidige verkeerswetten en -voorschriften, en de technologie is niet geschikt voor de ontwikkeling van de huidige samenleving.De auto die naar het platteland gaat, zal alleen vervangen worden door een nieuwe en oude technologie.. Ik denk dat het een goede zaak is. Er is geen probleem van overtrokken autoverbruik".
In de afgelopen jaren heeft de opkomst van nieuwe voertuigen die op internet worden aangedreven aanzienlijke druk op traditionele autofabrikanten uitgeoefend.Yan Yanfeng zei dat de auto is in principe een consumptie vervanging cyclus voor tien jaarDeze vervanging is een cyclisch proces waarbij het verkoopvolume van de auto wordt aangepast aan de schommelingen in de economische situatie.relevante voorschriften, de huidige nieuwe technologieën enzovoort zal zeker veranderen.
"De automobielindustrie zelf is niet statisch, maar verandert met de behoeften van de consument en de vooruitgang van de samenleving, zoals intelligentie, lichtgewicht, nieuwe energie, delen, enz." Yan Yanfeng zei.
Yan Yanfeng zei ook dat hij niet bang is dat buitenlandse merken de Chinese markt betreden en vertrouwen heeft in de concurrentie.Het niveau van de Chinese auto-industrie zal in de toekomst sterker zijn als het meer open is.