Als een van de toonaangevende bedrijven met onafhankelijke merken kondigde Dongfeng Motor Group officieel haar nieuwe energie high-end merk Lantu in 2020.het eerste massaproductiemodel onder het merk Lantu, zal officieel worden geleverd in het derde kwartaal van 2021. Naarmate de lanceringstijd nadert, zijn de gedetailleerde technische details van Lantu FREE ook officieel vrijgegeven.
Interpretatie van Lantu FREE-batterijbeveiligingstechnologie voor nieuwe energievoertuigen
Onlangs hield Lantu Motors een bijeenkomst over het delen van technologie voor de veiligheid van lithium-ionbatterijen.De Commissie heeft de Commissie verzocht om de in de mededeling vermelde informatie te verstrekken., carrosserie en elektrische systemen.
Interpretatie van Lantu FREE-batterijbeveiligingstechnologie voor nieuwe energievoertuigen
De Lantu FREE zuiver elektrische versie gebruikt een drievoudige lithium-ionbatterij, waarvan de fysische kenmerken de kenmerken van een hoge energiedichtheid hebben,goede lage temperatuurprestaties en goede snelheidskenmerkenEchter, door de hoge elektrochemische activiteit van ternarische lithium-ionbatterijen, vergeleken met lithium-ijzerfosfaatbatterijen, is het gebruik van de batterij in de industrie van de Verenigde Staten in het verleden aanzienlijk toegenomen.zij hebben hogere veiligheidsbeschermings- en warmtebeheersvereistenOm een evenwicht te bereiken tussen hoge prestaties en hoge veiligheid, heeft batterijtechnologie en onderzoek en ontwikkeling grote uitdagingen en wordt erkend als een pijnpunt in de industrie.
Om dit industrieprobleem te overwinnen, heeft Lantu enorme inspanningen in onderzoek en ontwikkeling geïnvesteerd op het gebied van de veiligheid van batterijen en elektrische systemen.en heeft drie belangrijke technische voordelen bereikt bij de massaproductie van batterijen, met inbegrip van "drie-dimensionale isolatie muur" technologie en BMS originele batterij veiligheid monitoring en vroegtijdig waarschuwingsmodel en hoge veiligheid batterij PACK programma.
- Drie-dimensionale isolatie muur technologie.
Zoals we allemaal weten, bestaat de binnenkant van de batterij uit een groot aantal cellen.de thermische ontsnapping van een enkele batterijcel kan zich waarschijnlijk verspreiden naar de omliggende batterijcellenOm dit probleem op te lossen, moet de batterij in een kettingreactie ontbranden.Het batterijpakket van Lantu FREE maakt gebruik van de eerste 'drie-dimensionale isolatiewand'-technologie van de industrie..
Interpretatie van Lantu FREE-batterijbeveiligingstechnologie voor nieuwe energievoertuigen
Wanneer een batterijcel uit thermische controle raakt, kan de "drie-dimensionale isolatiewand" ervoor zorgen dat de energie die door haar wordt vrijgegeven tot een minimum wordt beperkt, waardoor andere cellen om haar heen worden vermeden.en daardoor het voorkomen van thermische ontsnapping in het batterij systeemOp de bovenkant van de batterijcel,er is ook een extra warmte- en vlamvertragende laag voorzien die bestand is tegen hoge temperaturen van meer dan 1000 °C om de veiligheid van het passagierscompartiment strikt te beschermen;.
Interpretatie van Lantu FREE-batterijbeveiligingstechnologie voor nieuwe energievoertuigen
Aan de andere kant moet de warmte-isolatieve en vlamvertragende beschermlaag ook rekening houden met de warmteafvoer van de batterij.die inherente voordelen hebben op het gebied van warmteafvoerTegelijkertijd is de bodem van elke batterijcel in contact met een hoog efficiënt vloeibare koelsysteem om een stabiele warmteafvoercapaciteit van het batterijpakket te behouden.
- High-safety batterij PACK oplossing
Interpretatie van Lantu FREE-batterijbeveiligingstechnologie voor nieuwe energievoertuigen
De veiligheidstructuur van de carrosserie van het voertuig is een zeer belangrijke technologie, ongeacht of het nu gaat om een nieuw energievoertuig of een voertuig dat traditionele brandstoffen gebruikt.Een redelijke energie-absorberende constructie van de voor- en achterkant van de carrosserie en een stijve structuur van het passagierscompartiment zijn gemeenschappelijke basistechnologieën.In vergelijking met traditionele brandstofvoertuigen komt de grootste bedreiging voor het batterijsysteem van nieuwe energievoertuigen echter meestal van de zijkant van het lichaam.
Daarom wordt bij de B-pijlstructuur van Lantu FREE gebruik gemaakt van TRB-proces 1500Mpa ultra-hoge sterkte staal; in de deurbankpositie wordtmet een dubbele laagstructuur van 1500 MPa ultra-hoge sterkte warmgevormd staalBinnen de voor- en achterdeuren, 2000MPa warm gevormd staal deur tegen botsing balken.
Interpretatie van Lantu FREE-batterijbeveiligingstechnologie voor nieuwe energievoertuigen
Binnen de batterij, door de horizontale en verticale verweven driedimensionale structuur die de hele batterij doordringt,de botsingsenergie van buitenaf is volledig ontbonden en opgenomen, en de interne batterijen zijn beschermd tegen de botsingskracht.
Interpretatie van Lantu FREE-batterijbeveiligingstechnologie voor nieuwe energievoertuigen
Als "laatste verdedigingslinie" gebruikt het batterijpakket van Lantu FREE cilindrische cellen met aluminiumlegeringshulzen, en beide polen zijn uitgerust met explosiebestendige kleppen.Wanneer de inslag de batterij binnendringt en een kortsluiting van het hoogspanningscircuit veroorzaakt, de batterij is bipolair en dubbele verzekering Open om ervoor te zorgen dat de batterij niet brandt of ontploft.
-BMS Cloud Guard's originele batterijveiligheid en vroegtijdige waarschuwingsmodel
Naast de actieve en passieve veiligheidstechnologieën op hardware-niveau heeft Lantu FREE ook op software-niveau vernieuwd.BMS speelt een doorslaggevende rol bij de prestaties van batterijen, thermisch beheer en opladen en lossen, wat natuurlijk ook de veiligheidsprestaties omvat.
Op basis van de oorspronkelijke temperatuur- en spanningswaarschuwing heeft Lantu FREE een nauwkeurig batterijveiligheidmonitorings- en waarschuwingsmodel gebouwd.De Commissie is van mening dat de in het kader van het programma voor de ontwikkeling van het plattelandsbeleid te verwachten maatregelen moeten worden genomen om de werkgelegenheid te stimuleren.In het kader van de verzameling van gegevens over het gebruik van de trolleybus en de batterijen wordt een overzicht gegeven van het gebruik van de trolleybus en van de batterijen.
Interpretatie van Lantu FREE-batterijbeveiligingstechnologie voor nieuwe energievoertuigen
Het systeem vergelijkt de grote cloud-databank met de monitoringgegevens om diagnose, vroegtijdige waarschuwing en levensduurmonitoring van de batterij uit te voeren.Wanneer het systeem constateert dat de batterijbewakingsgegevens abnormaal zijn, zal het de cloud-app en het vroegtijdige waarschuwingssysteem van het voertuig aanzetten om de gebruiker vroegtijdig te waarschuwen.het systeem gebruikt hooggevoelige temperatuursensoren om de temperatuur van elke batterij in realtime te controlerenMet behulp van een zeer efficiënt vloeibare koelsysteem is de batterij altijd in een zeer efficiënt temperatuurbereik, ongeacht winter of zomer.
Interpretatie van Lantu FREE-batterijbeveiligingstechnologie voor nieuwe energievoertuigen
Lantu FREE heeft de veiligheidstest van de batterij van het China Automobile Center doorstaan.de batterij "geen rook", geen brand, geen explosie. " Door een reeks van uitgebreide veiligheid bescherming ontwerp en technische toepassing,Het batterijpakket van Lantu FREE realiseert de eerste drievoudige lithiumbatterie in China die "rookvrije" resultaten heeft bereikt..
Interpretatie van Lantu FREE-batterijbeveiligingstechnologie voor nieuwe energievoertuigen
In de thermische diffusietest uitgevoerd door het China Automobile Research Institute in overeenstemming met de eisen van de nieuwe nationale norm,het door Lantu FREE gebruikte batterijpakket startte de test onder 100% SoC-toestand en normale bedrijfstemperatuurEen bepaalde batterijcel in het batterijpakket heeft de test doorstaan.
Vijf minuten nadat de test de thermische ontsnapping had geactiveerd, vertoonde het batterijpakket van Lantu FREE geen rook, brand of explosie (voorschriften van de nationale norm: geen brand in 5 minuten);tijdens de testNa 10 minuten daalt de temperatuur tot 50°C; de gehele shell van het batterijpakket is intact.alleen de testcel is beschadigd, en de omringende cellen worden niet aangetast; het batterijpakket wordt na de test 50 dagen lang in stand gelaten voor observatie en behoudt nog steeds de toestand geen rook, geen vuur, geen explosie.
Samenvatting van de volledige tekst De eerste stap naar een succesvolle vaststelling van strenge veiligheidsnormen
Interpretatie van Lantu FREE-batterijbeveiligingstechnologie voor nieuwe energievoertuigen
reclame
Interpretatie van Lantu FREE-batterijbeveiligingstechnologie voor nieuwe energievoertuigen
Onlangs hield Lantu Motors een bijeenkomst over het delen van technologie voor de veiligheid van lithium-ionbatterijen.De Commissie heeft de Commissie verzocht om de in de mededeling vermelde informatie te verstrekken., carrosserie en elektrische systemen.
Interpretatie van Lantu FREE-batterijbeveiligingstechnologie voor nieuwe energievoertuigen
De Lantu FREE zuiver elektrische versie gebruikt een drievoudige lithium-ionbatterij, waarvan de fysische kenmerken de kenmerken van een hoge energiedichtheid hebben,goede lage temperatuurprestaties en goede snelheidskenmerkenEchter, door de hoge elektrochemische activiteit van ternarische lithium-ionbatterijen, vergeleken met lithium-ijzerfosfaatbatterijen, is het gebruik van de batterij in de industrie van de Verenigde Staten in het verleden aanzienlijk toegenomen.zij hebben hogere veiligheidsbeschermings- en warmtebeheersvereistenOm een evenwicht te bereiken tussen hoge prestaties en hoge veiligheid, heeft batterijtechnologie en onderzoek en ontwikkeling grote uitdagingen en wordt erkend als een pijnpunt in de industrie.
Om dit industrieprobleem te overwinnen, heeft Lantu enorme inspanningen in onderzoek en ontwikkeling geïnvesteerd op het gebied van de veiligheid van batterijen en elektrische systemen.en heeft drie belangrijke technische voordelen bereikt bij de massaproductie van batterijen, met inbegrip van "drie-dimensionale isolatie muur" technologie en BMS originele batterij veiligheid monitoring en vroegtijdig waarschuwingsmodel en hoge veiligheid batterij PACK programma.
- Drie-dimensionale isolatie muur technologie.
Zoals we allemaal weten, bestaat de binnenkant van de batterij uit een groot aantal cellen.de thermische ontsnapping van een enkele batterijcel kan zich waarschijnlijk verspreiden naar de omliggende batterijcellenOm dit probleem op te lossen, moet de batterij in een kettingreactie ontbranden.Het batterijpakket van Lantu FREE maakt gebruik van de eerste 'drie-dimensionale isolatiewand'-technologie van de industrie..
Interpretatie van Lantu FREE-batterijbeveiligingstechnologie voor nieuwe energievoertuigen
Wanneer een batterijcel uit thermische controle raakt, kan de "drie-dimensionale isolatiewand" ervoor zorgen dat de energie die door haar wordt vrijgegeven tot een minimum wordt beperkt, waardoor andere cellen om haar heen worden vermeden.en daardoor het voorkomen van thermische ontsnapping in het batterij systeemOp de bovenkant van de batterijcel,er is ook een extra warmte- en vlamvertragende laag voorzien die bestand is tegen hoge temperaturen van meer dan 1000 °C om de veiligheid van het passagierscompartiment strikt te beschermen;.
Interpretatie van Lantu FREE-batterijbeveiligingstechnologie voor nieuwe energievoertuigen
Aan de andere kant moet de warmte-isolatieve en vlamvertragende beschermlaag ook rekening houden met de warmteafvoer van de batterij.die inherente voordelen hebben op het gebied van warmteafvoerTegelijkertijd is de bodem van elke batterijcel in contact met een hoog efficiënt vloeibare koelsysteem om een stabiele warmteafvoercapaciteit van het batterijpakket te behouden.
- High-safety batterij PACK oplossing
Interpretatie van Lantu FREE-batterijbeveiligingstechnologie voor nieuwe energievoertuigen
De veiligheidstructuur van de carrosserie van het voertuig is een zeer belangrijke technologie, ongeacht of het nu gaat om een nieuw energievoertuig of een voertuig dat traditionele brandstoffen gebruikt.Een redelijke energie-absorberende constructie van de voor- en achterkant van de carrosserie en een stijve structuur van het passagierscompartiment zijn gemeenschappelijke basistechnologieën.In vergelijking met traditionele brandstofvoertuigen komt de grootste bedreiging voor het batterijsysteem van nieuwe energievoertuigen echter meestal van de zijkant van het lichaam.
Daarom wordt bij de B-pijlstructuur van Lantu FREE gebruik gemaakt van TRB-proces 1500Mpa ultra-hoge sterkte staal; in de deurbankpositie wordtmet een dubbele laagstructuur van 1500 MPa ultra-hoge sterkte warmgevormd staalBinnen de voor- en achterdeuren, 2000MPa warm gevormd staal deur tegen botsing balken.
Interpretatie van Lantu FREE-batterijbeveiligingstechnologie voor nieuwe energievoertuigen
Binnen de batterij, door de horizontale en verticale verweven driedimensionale structuur die de hele batterij doordringt,de botsingsenergie van buitenaf is volledig ontbonden en opgenomen, en de interne batterijen zijn beschermd tegen de botsingskracht.
Interpretatie van Lantu FREE-batterijbeveiligingstechnologie voor nieuwe energievoertuigen
Als "laatste verdedigingslinie" gebruikt het batterijpakket van Lantu FREE cilindrische cellen met aluminiumlegeringshulzen, en beide polen zijn uitgerust met explosiebestendige kleppen.Wanneer de inslag de batterij binnendringt en een kortsluiting van het hoogspanningscircuit veroorzaakt, de batterij is bipolair en dubbele verzekering Open om ervoor te zorgen dat de batterij niet brandt of ontploft.
-BMS Cloud Guard's originele batterijveiligheid en vroegtijdige waarschuwingsmodel
Naast de actieve en passieve veiligheidstechnologieën op hardware-niveau heeft Lantu FREE ook op software-niveau vernieuwd.BMS speelt een doorslaggevende rol bij de prestaties van batterijen, thermisch beheer en opladen en lossen, wat natuurlijk ook de veiligheidsprestaties omvat.
Op basis van de oorspronkelijke temperatuur- en spanningswaarschuwing heeft Lantu FREE een nauwkeurig batterijveiligheidmonitorings- en waarschuwingsmodel gebouwd.De Commissie is van mening dat de in het kader van het programma voor de ontwikkeling van het plattelandsbeleid te verwachten maatregelen moeten worden genomen om de werkgelegenheid te stimuleren.In het kader van de verzameling van gegevens over het gebruik van de trolleybus en de batterijen wordt een overzicht gegeven van het gebruik van de trolleybus en van de batterijen.
Interpretatie van Lantu FREE-batterijbeveiligingstechnologie voor nieuwe energievoertuigen
Het systeem vergelijkt de grote cloud-databank met de monitoringgegevens om diagnose, vroegtijdige waarschuwing en levensduurmonitoring van de batterij uit te voeren.Wanneer het systeem constateert dat de batterijbewakingsgegevens abnormaal zijn, zal het de cloud-app en het vroegtijdige waarschuwingssysteem van het voertuig aanzetten om de gebruiker vroegtijdig te waarschuwen.het systeem gebruikt hooggevoelige temperatuursensoren om de temperatuur van elke batterij in realtime te controlerenMet behulp van een zeer efficiënt vloeibare koelsysteem is de batterij altijd in een zeer efficiënt temperatuurbereik, ongeacht winter of zomer.
Interpretatie van Lantu FREE-batterijbeveiligingstechnologie voor nieuwe energievoertuigen
Lantu FREE heeft de veiligheidstest van de batterij van het China Automobile Center doorstaan.de batterij "geen rook", geen brand, geen explosie. " Door een reeks van uitgebreide veiligheid bescherming ontwerp en technische toepassing,Het batterijpakket van Lantu FREE realiseert de eerste drievoudige lithiumbatterie in China die "rookvrije" resultaten heeft bereikt..
Interpretatie van Lantu FREE-batterijbeveiligingstechnologie voor nieuwe energievoertuigen
In de thermische diffusietest uitgevoerd door het China Automobile Research Institute in overeenstemming met de eisen van de nieuwe nationale norm,het door Lantu FREE gebruikte batterijpakket startte de test onder 100% SoC-toestand en normale bedrijfstemperatuurEen bepaalde batterijcel in het batterijpakket heeft de test doorstaan.
Vijf minuten nadat de test de thermische ontsnapping had geactiveerd, vertoonde het batterijpakket van Lantu FREE geen rook, brand of explosie (voorschriften van de nationale norm: geen brand in 5 minuten);tijdens de testNa 10 minuten daalt de temperatuur tot 50°C; de gehele shell van het batterijpakket is intact.alleen de testcel is beschadigd, en de omringende cellen worden niet aangetast; het batterijpakket wordt na de test 50 dagen lang in stand gelaten voor observatie en behoudt nog steeds de toestand geen rook, geen vuur, geen explosie.
Samenvatting van de volledige tekst De eerste stap naar een succesvolle vaststelling van strenge veiligheidsnormen
Interpretatie van Lantu FREE-batterijbeveiligingstechnologie voor nieuwe energievoertuigen
reclame
Vanuit het oogpunt van technologie en testresultaten heeft de batterij op Lantu FREE het toonaangevende niveau in de industrie bereikt op het gebied van veiligheidsprestaties.Als het eerste massaproductie model dat door het merk Lantu op de markt werd gebracht, heeft Lantu FREE een goede basis gelegd voor haar succes op de markt.de veiligheid van automobielproducten is altijd het gebied geweest waar de gebruikers het meest om gevenDoor deze technologie-uitwisseling laten de doorbraken en prestaties van Lantu Free op het gebied van batterijveiligheidstechnologie ons ook de hoop zien van dit jonge nieuwe energie high-end merk.
