Rijden naar de "next generation car" stad -- Waar heeft Junfeng Motor Company aan deelgenomen?

July 23, 2019
(Zheng Mingqiao Liu Jie Xia Wu) In het midzomerseizoen wordt in de economische en technologische ontwikkelingszone van Wuhan gewerkt aan de bouw van een nieuwe energie- en intelligente netwerkautobasis op nationaal niveau.De verslaggever probeerde onlangs te rijden in de onbemande minibus Sharing-VAN, ontwikkeld door Dongfeng Motor Group Co., Ltd. Er is geen cabine, stuur, gaspedaal en remmen, en de figuur van de bestuurder is niet te zien in de zwart-witte rechthoekige auto ... Als de "L4 automatisch rijdende auto met de 5G langeafstandsrijtechnologie in China", is Sharing-VAN uitgerust met een gebarenschakelaardeur.Een reeks "zwarte technologieën", zoals projecties van voorruitglas, zijn de nieuwe producten van Dongfeng Company om de volgende generatie van slim reizen en slimme logistiek te verkennen.

"De nieuwe generatie van informatiecommunicatie, kunstmatige intelligentie, nieuwe energie en nieuwe materiaaltechnologie gaat met grote sprongen vooruit, en de auto-industrie staat voor een grote verandering. De Chinese auto-industrie wordt geconfronteerd met ongekende kansen en uitdagingen."De relevante leiders van de Wuhan Development Zone zeiden dat de ontwikkelingszone traditionele auto's promoot voor een transformatie-upgrade van de volgende generatie auto's.De persoon die verantwoordelijk is voor de relevante technologie van Junfeng Motor Company kan met trots zeggen dat wij erbij betrokken zijn.

laatste bedrijfsnieuws over Rijden naar de "next generation car" stad -- Waar heeft Junfeng Motor Company aan deelgenomen?  0


Grijp de "draaghoogtes" met "slimme punten"

Om de Chinees-Franse joint venture Shenlong Automobile Co., Ltd. op te richten, begon de Wuhan Development Zone in 1991 met de bouw in de Zhuankou-straat in het zuidwesten van Wuhan.Destijds was de traditionele brandstofauto helemaal voorbij.Een paar dagen geleden begonnen Junfeng Motor Corporation en China Power Investment Corporation samen in het Shenlong Technology Center te praten over ‘slimme, professionele, standaard’ puur elektrische voertuigen.

"Ik heb liever een bed in Hankou, ik wil geen suite zijn."De 71-jarige Luo Zhifeng is een inwoner van Dunkou.Voordat ik erover sprak, herinnerden de oude mensen het zich nog, en de "verspillende gras- en modderige onverharde weg" en de "Tenlifans vertrouwen op de stad, en de tienduizenden lichten schijnen door de nacht" staan ​​in schril contrast.

In de afgelopen 28 jaar heeft de Wuhan Development Zone, als een belangrijk venster en experimenteel veld voor hervormingen en openstelling in de provincie Hubei, aangedrongen op het opbouwen van een geavanceerde industriële industriële basis, waarin zeven autofabrikanten samenkomen, waaronder Shenlong, Dongfeng Honda, Dongfeng Passenger Vehicle en Dongfeng Renault, evenals Valeo en Gee.Meer dan 500 wereldberoemde fabrikanten van auto-onderdelen, zoals Trak en Natiefu, zijn bekende Chinese en buitenlandse ‘autohoofdsteden’ geworden, waardoor Wuhan vanuit het ‘staaltijdperk’ het ‘autotijdperk’ is binnengedrongen.In 2018 produceerde de Wuhan Development Zone 1,054 miljoen complete voertuigen, goed voor 43,6% van de provincie Hubei.Dongfeng Honda is ook de eerste onderneming in Wuhan geworden met een productiewaarde van meer dan 100 miljard yuan.

De afgelopen jaren, met de enorme veranderingen in de mondiale auto-industrie, hebben ook de ‘auto’s’ de druk gevoeld.Met een gerust hart stelde de Wuhan Development Zone voor om een ​​nieuwe ronde van ondernemerschap te starten en de transformatie en modernisering van de auto-industrie te bevorderen.


Sinds 2016 hebben de EU-landen het voortouw genomen bij het voorstellen van nieuwe brandstofvoertuigen.GM, Ford, Mercedes-Benz, BMW en andere bedrijven versnellen de ontwikkeling van elektrische voertuigproducten.Tegelijkertijd zijn sommige grensoverschrijdende bedrijven sterk betrokken bij het intelligente netwerk van de auto-industrie.Deskundigen zijn van mening dat China's bevordering van de productie sterker en sterker zal worden, en dat Wuhan zich moet concentreren op de ontwikkeling van de auto-industrie, vooral om de ontwikkelingskansen te grijpen van nieuwe energie en intelligente netwerken die de toekomstige richting vertegenwoordigen.

Hoe zal de Wuhan Development Zone in de toekomst leiding blijven geven aan de ontwikkeling van de reële economie?Enerzijds de transformatie en modernisering van de bestaande pijlerindustrieën versnellen en de bevordering van de technologische transformatie van ondernemingen ondersteunen;aan de andere kant moeten we ons concentreren op het cultiveren van nieuwe kinetische energie, en goed werk leveren bij de ontwikkeling van nieuwe generatie voertuigen, robots, de algemene luchtvaart en andere strategische opkomende industrieën om ‘auto’s’ van wereldklasse te creëren.".

Een zware strijd om de "hoge grond" van de ontwikkeling van de auto-industrie te veroveren met "Chi-Higa Point" luidde de claxon van de aanval.

laatste bedrijfsnieuws over Rijden naar de "next generation car" stad -- Waar heeft Junfeng Motor Company aan deelgenomen?  1

Slimme auto "vriendenkring" uitgebreid

In november 2016 ondertekenden het ministerie van Industrie en Informatietechnologie en de provinciale regering van Hubei een raamovereenkomst voor samenwerking over “Demonstratie van slimme voertuigen en slimme transporttoepassingen op basis van breedband mobiel internet” om de constructie van een slimme auto en slim transport op nationaal niveau te verduidelijken. demonstratiezone voor toepassingen in de Wuhan Development Zone.Slimme auto voor breedbandinternet, onderzoek naar slimme transportontwikkelingsstrategieën, bouw van applicatiedemonstratieprojecten, constructie van industriële ecosystemen;Junfeng Motor geregistreerd in de ontwikkelingszone moet hieraan bijdragen.

De verslaggever zag in de nieuw gebouwde National New Energy and Intelligent Networking Automobile Base dat de eerste fase van het gesloten testlocatie-wegpaalfunderingsproject is voltooid.Volgens de bouwpartij omvat de basis een gesloten testveld van twee vierkante kilometer, een intelligente genetwerkte voertuigdemonstratiezone van 90 vierkante kilometer en een aantal nieuwe energie- en intelligente genetwerkte industrieparken voor auto-innovatie.

Op dit moment heeft de basis meer dan 30 onderzoek en ontwikkeling op het gebied van kunstmatige intelligentie, automatische rijtesten, 5G-communicatie en andere gerelateerde ondernemingen aangetrokken.Volgens het plan zal tegen 2022 een compleet industrieel ecosysteem worden gevormd dat de volgende generatie van R&D en ontwerp in de automobielsector, intelligente terminalproductie en intelligente transportplatformoperaties omvat, en een “nieuw energie- en intelligent netwerkauto-innovatiecentrum met wereldwijde invloed”. zal gebouwd worden.

Tegelijkertijd versnellen de autobedrijven uit de Wuhan Development Zone, vertegenwoordigd door Dongfeng Company, ook de transformatie en modernisering van de traditionele auto-industrie.De relevante persoon die de leiding heeft over Dongfeng Company introduceerde dat Dongfeng New Energy No. 1 Park, dat bijna 10 miljard yuan investeerde, in gebruik werd genomen in de ontwikkelingszone en geleidelijk 800.000 sets elektronische controlesystemen en 200.000 sets batterijsystemen vormt. fabricage capaciteit;Park nr. 2 is in aanbouw.Er zal een productiecapaciteit van 2 miljoen sets van verschillende elektrische aandrijf- en brandstofcelaandrijflijnen worden gevormd.Momenteel heeft Dongfeng meer dan tien nieuwe energieproducten op de markt gebracht, zoals ‘Dongfeng Fengshen’ en ‘Dongfeng Junfeng’, en is van plan de komende vijf jaar 75 nieuwe energie-autoproducten te lanceren.

Op het gebied van intelligente netwerkvoertuigen versnelt Dongfeng Company de ontwikkeling en verificatie van zelfrijdende voertuigen, door de lancering van Dongfeng Fengshen AX7 Autopilot 2.0 en Dongfeng 5G autonoom rijdende prototypes.De nieuw ontwikkelde Sharing-VAN-set L4-stuurautomaat + 5G Remote Driving +V2X (voertuignetwerk) + planning op afstand in één."In oktober van dit jaar zullen de 7e Wereld Militaire Spelen worden gehouden in Wuhan. Dongfeng's onderzoek en ontwikkeling van een verscheidenheid aan intelligente nieuwe energievoertuigen zullen diensten verlenen."Zhou Jianguang, adjunct-directeur van het Dongfeng Technology Center, vertelde verslaggevers.

Twee zware vrachtwagens met een lengte van ruim tien meter en een lading van enkele tientallen tonnen worden automatisch de weg op gereden.De eerste auto leidt, en de achterste auto ‘reproduceert’ direct de eerste autobewegingen, zoals volgen, afslaan, inparkeren, enz. – een paar dagen geleden lanceerde de automatisch rijdende start-up Enterprise Wuhan Huanyu Zhixing Technology Co., Ltd. ontwikkelde onbemande vormingstechnologie voor zwaar gebruik en werd met succes op de weg getest.De projectonderzoeks- en ontwikkelingspersoon Zhang Pin zei dat de test succesvol is, wat aangeeft dat de automatische rijtechnologie "het binnenlandse leidende niveau heeft", "de zware vrachtwagenformatie realiseert het automatische rijden, naast het bevrijden van de handen en voeten van de bestuurder, het kan ook de 10% tot 14% verlagen.Het brandstofverbruik is geschikt voor gesloten omgevingen zoals havens en semi-gesloten omgevingen zoals snelwegen.

Om slimme auto’s te bouwen moeten we overstappen van eenmanszaken naar groepsactiviteiten en de weg van industriële clusters inslaan.Momenteel heeft de Wuhan Development Zone vier ‘Innovation Valleys’ gebouwd, waarin verschillende opkomende industrieën zijn samengebracht.Onder hen is Nantaizi Lake Innovation Valley een publiek innovatieserviceplatform gecreëerd door Wuhan voor industriële 4.0 digitale productietechnologie.Met een geplande oppervlakte van 2 vierkante kilometer richt het park zich op de ontwikkeling van intelligent ontwerp, intelligente productie, intelligente apparatuur en autonetwerkindustrieën.Het heeft tientallen onderzoeks- en ontwikkelingsinstellingen aangetrokken die verband houden met big data, nieuwe energie en intelligente netwerken.

 

De opkomst van ‘auto’s’ van wereldklasse


“De Wuhan Development Zone zal zich concentreren op belangrijke ondernemingen, sleuteltechnologieën en talenten, en het beste beleid introduceren, de beste diensten leveren en de beste omgeving creëren.”De relevante leiders zeiden dat ze ernaar zullen streven om de ontwikkelingszone binnen tien jaar uit te bouwen tot een binnenlandse leider en de wereld.Eersteklas R&D-ontwerp en -productie van de volgende generatie in de automobielsector, vaststelling van industriële normen, producttests en -inspectie, post-market service-industriebasis, "volgende generatie auto +" nieuw bedrijfsmodel, nieuw model, belangrijke bron van nieuwe consumptie, volgende generatie Kapitaal uit de auto-industrie, toonaangevende onderneming Kerntechnologie en innovatieve talenten verzamelen zich in de hooglanden.

- Introductie van toonaangevende bedrijven en belangrijke projecten.Wuhan Development Zone heeft een begeleidingsfonds voor de ontwikkeling van de auto-industrie van de volgende generatie opgezet, waarbij actief sterke inspanningen worden geworven en aangetrokken, en dat zich richt op de introductie van nieuwe, door het buitenland gefinancierde autobedrijven, particuliere autobedrijven en nieuwe voertuigen voor internet.Momenteel zijn bijna 30 projecten, waaronder Valeo Driving Assist Technology Center, Geely miljard café auto-elektronica en Nandou Liuxing, in bedrijf genomen.Het high-end voertuig Geely en het Dongfeng Nissan “Yunfeng”-project zullen over nieuwe productiecapaciteit voor energievoertuigen beschikken nadat ze in productie zijn genomen..

- Indeling van de keten van de elektrische auto-industrie.Dongfeng Fengshen E70 puur elektrische auto, Dongfeng Junfeng E11K, de verschillende hybride auto's van Dongfeng Honda zijn vermeld, Dongfeng Renault staat ook op het punt een verscheidenheid aan elektrische auto's te lanceren.Nieuwe energievoertuiggerelateerde onderdelen en componentenbedrijven komen geleidelijk in de productie en productie, en er zijn meer dan 7.000 oplaadpalen in het district gebouwd.

-- Bouwen aan een waterstofbrandstofcelindustrieketen.We richten ons op het technische pad van waterstofbrandstofcelvoertuigen en zullen ons concentreren op het bouwen van een groen ecosysteem.Cultiveer de introductie van Dongfeng waterstofbrandstofcel personenauto's R & D, Zhongyu Power, Xiongyi-aandelen, National Hydrogen Energy en andere representatieve industriële projecten.Er werden pogingen ondernomen om het commercialiseringsprobleem van voertuigen met waterstofbrandstofcellen op te lossen, en de eerste goedkeurings- en toezichtmethode voor waterstofstations van het land werd geïntroduceerd om een ​​vast waterstoftankstation te bouwen.Er waren ook twee andere waterstoftankstations in aanbouw.

"Door de ontwikkeling van nieuwe energie en een intelligente genetwerkte auto-industrie hebben we meer ontwerp op topniveau nodig om technische doorbraken en kosteneffectieve problemen op te lossen."Volgens academicus Zhong Zhihua, vice-president van de Chinese Academie voor Techniek, zijn het grootste probleem van nieuwe energievoertuigen “drie machten”.(Batterij, elektrische aandrijving, elektronische besturing) De systeemkosten zijn hoog, subsidies zijn niet duurzaam, we moeten de kostenprestaties op een rij zetten.Het wordt aanbevolen om de “zeven nieuwe” te implementeren, dat wil zeggen de manier om nieuwe materialen, nieuwe structuren, nieuwe processen, nieuwe functies, nieuwe apparatuur, nieuwe energie en nieuwe modellen met elkaar te verbinden.

"De auto-industrie wordt geconfronteerd met een 'grote verandering in honderd jaar', elektrisch, intelligent, genetwerkt, lichtgewicht en gedeeld, en wordt de ontwikkelingstrend van 'volgende generatie auto's'.We moeten onwankelbaar het hoofd bieden aan de technologische revolutie en de industriële transformatie. 'Shuangfeng' bovenop elkaar, onwankelbaar een auto-industriecluster van wereldklasse van biljoenen opbouwen."


Junyi is geboren en populair in de wereld, Junfeng Motor zal een bescheiden bijdrage blijven leveren aan de ontwikkelingszone van de Wuhan Development Zone.