Op 22 januari werd de eerste partij van 50 door Dongfeng en Ganfeng Lithium gezamenlijk ontwikkelde voertuigen met een hoge specifieke energie van de vaste staat van de batterij in Xinyu City geleverd.Provincie Jiangxi.
Wordt's werelds eerste solid-state batterij voertuig demonstratie operatie project,
Het nam de leiding bij het afvuren van de eerste schiet van de solid-state batterij industrialisatie.
's Werelds eerste 50 Dongfeng Fengshen EV70's uitgerust met solid-state batterijen worden in demonstratie gebruikt in Jiangxi, Guangzhou, Zhejiang en Jiangsu provincies.
Dongfeng Fengshen EV70 zet zich in om marktleider te worden in "veilige en efficiënte" nieuwe energievoertuigen en heeft vele prijzen gewonnen, zoals de "Best Low Temperature Resistance Award".Dongfeng-Ganfeng werkt al jaren samen., en heeft technologische doorbraken na elkaar gemaakt, met succes de nieuwe technologie van de solid-state batterij toe te passen op Dongfeng Fengshen EV70 model.de twee partijen moeten samenwerken om de doorbraak en beheersing van de belangrijkste kerntechnologieën voor batterijen van de volgende generatie te versnellen., en samen een moderne industriële keten bouwen.
Sinds 2018 heeft Dongfeng Solid-State Batteries als een belangrijke strategische ontwikkelingsrichting genomen en het project formeel opgericht.
In juli 2019 begonnen Dongfeng Technology Center en Ganfeng Lithium samen te werken aan de ontwikkeling van het eerste generatie solid-state batterij systeem.
In juni 2020 is het hele voertuig met de eerste generatie batterij van de productielijn afgevoerd.
In juni 2021 werd de strategische samenwerkingsovereenkomst "Solid-State Battery Demonstration Operation" tussen Dongfeng en Ganfeng ondertekend.
In januari van dit jaar werd de aankondiging van het solid-state batterijvoertuig officieel vrijgegeven en de wereldpremière van de demonstratieoperatie ingeluid.Dit is het resultaat van de technische bespoediging van beide partijen, en het is ook een mijlpaal op het gebied van nieuwe energievoertuigen.
De twee partijen hebben altijd technologische doorbraken gemaakt in de geest van "niet geloven in grenzen".
In het bijzonder werd voor het eerst binnen vijf maanden de ontwikkeling van energiebatterijmodules afgerond.
Het heeft ook het voortouw genomen bij de toepassing van de nieuwe technologie van vaste batterijen op nieuwe energievoertuigen.
Vervolgens de technische baan grijpen
Onder hen werden in totaal 167 experimenten uitgevoerd.
De kilometerstand van het voertuig bereikt 150.000 kilometer.
Alle aspecten van de prestaties zijn uitstekend.
Wat voor geavanceerde technologie heeft de solid-state batterij die de uitstekende prestaties van de EV70 kan garanderen?
De batterij aan boord is gebaseerd op's werelds toonaangevende solid state flexibele diafragma-technologie.De enkele eenheid heeft de strenge tests zoals punctie en 50% extrusie grote vervorming geslaagd. .
De solid-state batterijmodule maakt gebruik van aluminiumlijst + high-precision seam laser welding-technologie om de redundante structuur te verminderen en de groepsefficiëntie is zo hoog als 86%.
De BMS-algoritme is "op maat gemaakt" op basis van de unieke chemische eigenschappen van vaste batterijen, gecombineerd met een groot aantal experimentele gegevens, en na continue optimalisatie,een stabiel en betrouwbaar batterijbeheersysteem is gevormd.
Het solid state-batterijsysteem heeft ook de harde experimentele omgeving doorstaan in termen van waterdichtheid, explosiebestandheid, aardbevingsbestandheid en structurele sterkte.en zijn technische indicatoren zijn beter dan de industrie.
Dongfeng-Ganfeng-hoge specifieke energie-vaststofbatterij is de eerste die is geïnstalleerd op het Dongfeng Fengshen EV70-model.
Het is nog een belangrijke versterking van geavanceerde technologie voor Dongfeng Fengshen producten.
Dongfeng Fengshen E7V0 zal zich blijven richten op de "eerste auto" van nieuwe energievoertuigen in China.